Pixabay/zzkonst

Blocajul din Strâmtoarea Hormuz ar putea reduce creșterea comerțului global la 1,5%, avertizează ONU

Puteți citi articolul în 5 minute

O scădere de 95% a tranzitului navelor prin Strâmtoarea Hormuz începe acum să se reflecte în prețurile la energie, costurile de transport și perspectivele comerțului global. Într-o evaluare rapidă publicată pe 1 aprilie, UN Trade and Development (UNCTAD) a avertizat că perturbarea ar putea reduce semnificativ creșterea comerțului cu mărfuri în 2026, adăugând presiune suplimentară asupra unor economii deja fragile.

Textul pe care îl citiți a fost tradus automat, fapt care poate genera anumite inexactități. Vă mulțumim pentru înțelegere

Potrivit raportului, numărul mediu zilnic de tranzite ale navelor prin strâmtoare a scăzut de la 129 între 1 și 27 februarie la doar 6 între 1 și 29 martie. UNCTAD descrie ruta drept „practic închisă” după escaladarea militară de la finalul lunii februarie.

Strâmtoarea Hormuz este una dintre cele mai importante artere ale lumii pentru comerțul legat de energie, iar UNCTAD spune că perturbarea afectează o parte semnificativă din aprovizionarea globală cu petrol și gaze. Raportul prezintă criza în primul rând ca pe un șoc energetic, cu creșteri abrupte ale prețurilor la combustibili, iar efectele se propagă deja în producție, transport și consum.

Grafic UNCTAD care arată scăderea tranzitelor zilnice ale navelor prin Strâmtoarea Hormuz de la o medie de 129 în februarie la 6 în martie, o reducere de 95%.

Sursa: UN Trade and Development (UNCTAD), pe baza Clarksons Research Shipping Intelligence Network

Unde se propagă șocul

Graficul UNCTAD privind prețul petrolului arată creșteri puternice la principalele repere pentru țiței după 28 februarie, data pe care o indică drept începutul celei mai recente escaladări militare. În același timp, costul transportului petrolului a crescut abrupt. Graficul său privind tarifele de transport arată indicele pentru petroliere „dirty” la 215 și indicele pentru petroliere „clean” la 188, folosind 27 februarie 2026 = 100 ca referință.

Aceste costuri mai mari la energie și transport maritim se propagă acum pe lanțurile de aprovizionare. UNCTAD spune că rezultatul este o creștere mai amplă a costurilor de producție și transport, alături de un risc mai ridicat de inflație și o cerere mai slabă. Raportul leagă, de asemenea, perturbarea de creșterea incertitudinii geopolitice, care apasă mai larg asupra comerțului și investițiilor.

Grafic UNCTAD care arată creșterea comerțului global cu mărfuri la 4,7% în 2025, urmată de o încetinire la 1,5–2,5% în 2026 din cauza perturbării din Strâmtoarea Hormuz.

Sursa: UN Trade and Development (UNCTAD)

Perspectivele comerțului s-au deteriorat puternic. UNCTAD se așteaptă acum ca creșterea comerțului global cu mărfuri să încetinească de la 4,7% în 2025 la între 1,5% și 2,5% în 2026. Prognoza sa pentru creșterea PIB-ului mondial în 2026 este de 2,6%, cu economiile dezvoltate la 1,5% și economiile în curs de dezvoltare la 4,1%.

Datoria devine punctul critic

Presiunile financiare sunt deja vizibile în economiile în curs de dezvoltare.

De la escaladare:

  • monedele s-au depreciat cu 2,9% în Africa, 2,3% în America Latină și Caraibe și 1,0% în Asia în dezvoltare și Oceania
  • randamentele obligațiunilor externe au crescut semnificativ

Un indicator alarmant: 3,4 miliarde de oameni trăiesc în 46 de țări unde serviciul datoriei depășește cheltuielile pentru sănătate sau educație.

Potrivit UNCTAD, criza din Hormuz afectează economii care aveau deja o capacitate limitată de a absorbi noi șocuri.

Apel la măsuri urgente

Raportul solicită intervenții rapide pentru:

  • stabilizarea prețurilor
  • limitarea efectelor de propagare
  • facilitarea accesului la finanțare de urgență

Printre soluțiile propuse:

  • finanțare externă pentru importuri esențiale
  • împrumuturi de la bănci de dezvoltare
  • restructurarea sau reducerea datoriilor
  • swapuri valutare între bănci centrale
  • mecanisme regionale de sprijin

Risc de criză sistemică

UNCTAD avertizează că, dacă perturbarea persistă, aceasta poate declanșa o criză în cascadă în energie, comerț și finanțe la nivel global.

Etichete:

De asemenea, citiți