În plină criză de sănătate publică COVID19, luând în considerare măsurile luate de autorități pentru prevenirea răspândirii virusului, este evident că economia deja suferă puternic și este greu de prezis cât de mare va fi impactul pe termen lung.
Prin urmare, statul român trebuie să ia decizii curajoase astfel încât industriile care pot funcționa în aceste momente să fie capabile să susțină sectoarele greu încercate. Dezvoltarea infrastructurii de transport poate fi o soluție, atât timp cât se poate asigura protecția muncitorilor pe șantiere.
Solicităm, MAI MULT CA ORICÂND, oficialilor din Guvernul României și din marile companii beneficiare – Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, CFR Infrastructura, Metrorex – să trateze cu celeritate buna desfășurare a principalelor proiecte finanțate din fonduri europene nerambursabile printr-un management proactiv, rezolvând blocajele administrative și plata lucrărilor executate.
În plus, cerem instanțelor de judecată să includă în categoria dosarelor prioritare și pe cele care vizează procesele amânate.
Câteva exemple de proiecte blocate în instanță: lotul 5 din Autostrada A1 Sibiu-Pitești (cale excepțională de atac, deși se poate semna contractul), Autostrada de Centură București Nord sau tronsonul Chiribiș-Biharia din A3.
Fotografii: A1 Sibiu-Pitești (Secțiunea 1), A10 Nod Alba Iulia Sud, Stația Ghioroc (Coridorul Feroviar Rin-Dunăre)