Punerea în funcțiune a nodului D1/D4 ar trebui să însemne mai puține camioane în interiorul Bratislavei și un acces mai simplu la centură pentru transportul de marfă aflat în tranzit.
Toate conexiunile au fost deschise traficului pe 21 iunie. Deschiderea face parte din modernizarea mai amplă a sectorului D1 dintre Bratislava și Triblavina și asigură, în sfârșit, o legătură directă între D1 și varianta de ocolire D4 din jurul orașului.
Pentru transportul de marfă, impactul este semnificativ. Potrivit unui comunicat anterior al Companiei Naționale de Autostrăzi din Slovacia (NDS), nodul contribuie deja la devierea a peste 2.000 de vehicule grele pe zi din traficul urban al Bratislavei.
Odată cu deschiderea tuturor bretelelor și direcțiilor de circulație din intersecție, traficul de tranzit poate ajunge mai ușor pe D4. În consecință, ar trebui să scadă și mai mult numărul de camioane de pe rețeaua rutieră urbană și de pe arterele care traversează orașul. Într-o evaluare citată de presa slovacă, ministerul transporturilor a indicat că măsura poate reduce traficul din Bratislava cu până la 10.000 de vehicule pe zi.
Modernizarea D1, în același proiect
Potrivit datelor de proiect publicate de NDS, lucrările de reconstrucție pe tronsonul D1 Bratislava–Triblavina acoperă 3,6 kilometri. Intervențiile au vizat lărgirea și refacerea structurii autostrăzii, ridicarea profilului drumului, amenajarea benzilor colectoare–distribuitoare în zona nodului și finalizarea lucrărilor asociate rampelor din intersecția denivelată D1/D4.
Foto: NDS
În cadrul aceluiași pachet au fost construite 18 poduri – pe autostradă, pe bretelele nodului și pe drumurile de legătură. Proiectul a mai inclus un sistem de informare, împrejmuiri și alte elemente de infrastructură conexe.
În mai, ministerul transporturilor din Slovacia anunțase deschiderea unei alte bretele, care conectează D4 cu D1 spre Trnava. Atunci, instituția a subliniat că soluția denivelată ajută la fluidizarea circulației și la reducerea riscului de coliziuni.
Prin ultima deschidere, conexiunea dintre D1 și D4 este acum completă, iar transportatorii ar trebui să își planifice din timp traseul.
