Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

Europa incepe să pună frană ….la propriu !! Nu trebuie sa fi vreun expert ca să-ti dai seama !!

Plecand de la chestia asta voi incerca să dezvolt o lista cu repercusiuni care vor influența viata de zi cu zi a șoferului profesionist . Incep prin a vă spune că unul dintre efectele acestei crize (generate sau nu, intentionat ) va fi scaderea ca pondere a locurilor de munca pt soferii profesionisti. Radeti, asa-i ??

Ideea de baza este urmatoarea : Multe firme mici si mijlocii in urmatoarea perioada isi vor suspenda temporar sau definitiv activitatea.

Ei nu vor recunoaste asta, dar sa va aduceti aminte de randurile astea pe viitor. Nu este o chestie voită, dar este cea mai inteligentă metodă de a proteja bussinesul in acest moment.

Spartanii transporturilor mici vor continua, exact ca Leonidas cu cei 300, dar riscurile vor fi enorme existand posibilitatea ca unele facturi de incasat de la clienti, sub efect de criza sa nu se achite niciodata. Asa ca miscarea inteligenta este „sigilarea” companiilor care nu au marfuri de transportat in acest moment.

Mai mult de atat, sectorul de transport romanesc se bazeaza 85% pe transport intracomunitar, asa ca in acest moment obiectul muncii incepe sa lipseasca . Aici nu fac referire la transporturile frigo de alimente, pt moment acele companii lucreaza la preturi de vis, mai ales pt rute gen Italia, unde cam toti refuza sa mearga. Odata cu frana pusa de transportatori, aceia care au ceva pus la ciorap pt vremuri grele, vor putea duce cateva luni bune leasingurile, asigurarile, etc, asta pana trece valul ucigas. Ce se intampla cu soferii ramasi acasa ?? Putine companii ii vor putea sustine financiar in acesta perioada, chiar daca vorbim de salarizare minima in majoritatea cazurilor. Aveti grija ce semnati in perioada asta, ca nu toti sunt Leonidas, majoritatea sunt Xerses si stiti si voi asta. Efectul va fi resimtit in 2-3 luni, atunci cand o parte a colegilor nostri vor incepe a cauta joburi noi, buzunarele incepand sa fie goale. Asa ca piata va reactiona.

Patronatul, invocand criza va taia din drepturile salariale existente in acest moment chiar și la firmele care vor activa constant si vor depasi perioada urata si nu vor ține cont ca nu ar fi fair play pt soferii lor expusi in toata acesta epidemie prin toate zonele europene. Vor taia pt ca va exista excedent de forta de munca, in speță aceia care in acest moment sunt trimisi acasa sau care urmeaza să fie trimiși cu salarizare sau fara, dar ei inca nu stiu asta.E chestie de saptamani si vor afla.

S-a intamplat si in 2009-2011 si se va repeta. Multe din firmele mici si mijlocii, rupte in buget de plati obligatorii si fara incasari, vor inchide, dar asta depinde mult de perioada in care se pune frană, speram ca nu va fi de ordinul lunilor. Si dacă se reincepe lucrul la parametri aproape normali in 2-3 luni, pt cei mici este suficient ca sa ii acopere apa si datoriile, iar cei medii vor riposta prin preturi derizorii per km pt a isi pune flotele din nou in mișcare.

Soferii nu fac exceptie, vor reactiona dupa cum anticipeaza si patronatul si preturile per cap de om locuitor al cabinei va scadea. S-a intamplat si se va repeta !!!

Probabil multi, de scarba, vor incerca sa se reprofileze, aici ma refer si la soferi si la mini patronii astia care oricum stricau piata de transport 40 t prin preturi de 3.5.

Insa ceea ce nu se ia in calcul este ca si reprofilarea are efect bumerang pt ca nu doar transportul pune frană, ci si celelalte domenii de activitate, manifestarile oamenilor implicati in activitati conexe acolo fiind aceleasi, unele anticipate . Stiu ca nu suna bine, dar am un sfat.

Evitati pe cat posibil miscarile de trupe in acest moment, riscati sa ramaneti pe dinafară pe termen lung. A fost o perioada de cativa ani benefica soferilor profesionisti si cu regret am constatat ca oamenii nu prea au stiut sa isi negocieze drepturile.

Astia care suferiti de soferie probabil credeti ca nu veti fi atinși si ca firmele vor prefera soferii buni… Hmmm…eu zic sa va treziti, că in bransa asta se lucreaza pe cifre, nu pe sentimentele voastre si pe profesionalism și sper ca ati invătat asta pe parcurs.

Vine o perioada in care ei, patronii, vor avea iar de unde alege, dar cine sunt eu sa prevad asta ! Cui nu ii convin randurile astea, am o scuza, eu sunt doar un sofer…care vede si percepe realitatea in felul lui . As prefera sa ma numiti nebun, decat sa se intample, dar am indoieli mari că mă veti putea combate, e chestie de cateva luni. Eroii care acum par elogiati de catre toti si toate, vor fi in curand victime, mare parte din ei. Dacă ati ajuns pană aici cu cititul, aștept un feedback de la voi !! Am incercat sa explic pe intelesul tuturor chestiunea .

Drumuri bune, tuturor !! Pe șosele ne avem doar unii pe ceilalți !! Vin vremuri interesante, sper sa fim pregatiti pt ele !!

Articolele de pe blog reflectă strict opinia autorilor acestora. Echipa editorială Trans.Info nu este responsabilă de aceste articole

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil