Transportatorii olandezi vor ajutorul armatei pentru a rezolva problema lipsei de șoferi profesioniști.
Un program pilot intitulat „Logistică și personal” va marca începutul colaborării dintre armata olandeză și compania de logistică DSV. Cum va funcționa acesta?
Pe scurt, dacă armata are nevoie de camioane, acestea vor fi puse la dispoziție de compania DSV; în schimb, atunci când DSV va avea nevoie de șoferi profesioniști pentru anumite curse în perioadele de vârf, va apela la ajutorul șoferilor militari.
Soluția pare a fi benefica pentru ambele părți, mai ales în contextul în care problema lipsei de șoferi profesioniști nu este una nouă pentru Olanda unde, conform celor mai recente date, una din doua companii de transport are probleme în a recruta șoferi.
Inspectoratul Muncii din Olanda UWV informează că problema lipsei șoferilor s-a intensificat din aprilie 2016.
Din ce în ce mai multe firme de transport au probleme cu ocuparea posturilor de șofer de camion, ceea ce îngreunează funcționarea normală a afacerilor acestor firme. Această tendință afectează aproape toate regiunile din Olanda – dupa cum rezultă din analiza realizată de UWV.
Ca parte a proiectului-pilot, DSV va beneficia de asistența armatei în perioadele de vârf din industrie (de exemplu, înaintea sărbătorilor).
Armata va oferi sprijin companiei, însă, și în centrele de distributie Venlo, Moerdijk și Heerenberg. La rândul său, DSV va trimite o parte din camioanele sale armatei în timpul unor exerciții internaționale importante.
Soluții similare în Marea Britanie
Ideea folosirii militare in transport nu este una nouă. Uniunea transporturilor rutiere britanice (RHA) colaborează activ cu armata regală pentru a sprijini inițiativa „The Road to Logistics/ Drumul către logistică”. Aceasta este însă o abordare ușor diferita față de a olandezilor, proiectul britanic fiind mai degrabă unul de reintegrare profesională destinat fostelor cadre militare.
Practic, în cadrul inițiativei, fostele cadre militare (care, din diverse motive, nu mai pot activa în cadrul armatei) urmează să fie re-instruite pentru a lucra în industria transporturilor.
În prezent, lipsa personalului în transportul britanic crește cu o rată de 50 de șoferi pe zi – informează ziarul „The Sun”.
Foto: BigWheels