Proiectul, realizat pe amplasamentul fostului șantier naval Triton, reconvertit și extins parțial prin umplerea unui bazin portuar, acoperă o suprafață de aproximativ 21.300 mp și oferă peste 90 de locuri de parcare pentru camioane. Facilitatea include o clădire socială de 140 mp, aflată la intrare, care oferă șoferilor acces permanent la dușuri și grupuri sanitare.
Duisburg mizează pe digitalizare pentru fluidizarea logisticii
Parcarea face parte dintr-o inițiativă mai amplă de modernizare logistică, având la bază proiectul SEGATE (tehnologii de senzori și comunicații pentru monitorizarea și gestionarea traficului din portul Duisburg). Sistemul permite alocarea automată a locurilor de parcare în funcție de ora estimată de plecare a camionului din terminal.
„Prin alocarea inteligentă a pozițiilor de parcare, obținem cu o treime mai multe locuri pe aceeași suprafață și creștem eficiența operațională”, a explicat Ann-Sophie Karas, coordonatoarea proiectului de management digital al parcării.
Vehiculele care urmează să plece mai târziu sunt direcționate spre poziții mai îndepărtate, iar sistemul urmărește în timp real ocuparea locurilor. Platforma este conectată și la un sistem de slot management, permițând o mai bună planificare a fluxului de camioane către terminale.
Colaborare public-privat și investiție de milioane de euro
Costurile de construcție ale parcării, excluzând infrastructura digitală, s-au ridicat la aproximativ 3 mln euro. Testarea și implementarea componentelor digitale ale proiectului SEGATE au însumat 1,4 mln euro, din care 80 proc. au fost acoperiți prin finanțare federală.
Markus Bangen, CEO al Duisburger Hafen AG, a subliniat că realizarea acestui proiect este „o dovadă clară a excelentei cooperări între ministere, administrația locală și autoritatea portuară”. La rândul său, primarul Duisburgului, Sören Link, a declarat:
„Această parcare pentru camioane este o soluție digitală modernă pentru logistica urbană, care aduce beneficii atât industriei, cât și calității vieții locuitorilor din zonele adiacente”.
Exemplu pentru alte regiuni din Germania
Potrivit lui Viktor Haase, secretar de stat în Ministerul Transporturilor din landul Renania de Nord-Westfalia, proiectul are potențialul de a deveni un model pentru alte locații din Germania:
„Această parcare controlată telematic va avea un impact major nu doar asupra Duisburgului ca hub logistic, ci și pentru economia regională”.
Prin această investiție, Duisburg reconfirmă rolul său de nod strategic în transportul rutier european și oferă o soluție scalabilă pentru una dintre cele mai presante nevoi ale șoferilor și operatorilor: spații de parcare sigure, eficiente și bine dotate. Digitalizarea infrastructurii logistice nu mai este doar un concept – este o realitate funcțională, cu beneficii tangibile pentru industrie și comunitate.
