Strabag și Geiger strâng cioburile după Straco pe Autostrada Transilvania. Pe 26.10.2022, CNAIR a semnat contractul pentru finalizarea lucrărilor pe cei 15,7 kilometri ai A3 Chețani-Câmpia Turzii. Ca să știm de unde pornim, vedeți filmarea-arhivă din martie 2021 în momentul rezilierii contractului cu Straco:
Aceasta este singura verigă lipsă dintre Nădășelu/Cluj-Napoca și Târgu Mureș și are o istorie zbuciumată pe care v-am zis-o de multe ori.
Licitația încheiată azi, odată cu parafarea contractului, a fost lansată în 20.07.2021 și câștigătorul inițial, Drum Asfalt-Trameco, a fost contestat de Strabag-Geiger căruia i s-a dat dreptate în instanță iar CNAIR, după reevaluarea ofertelor, a desemnat în 08.08.2022 asocierea austriaco-germană ca fiind noul câștigător.
Perdantul a continuat circul și a atacat rezultatul reevaluării dar a pierdut, iar contractul de 420,3 milioane lei merge la Strabag și Geiger care au la dispoziție 3 luni de proiectare și alte 18 de execuție lucrări, cu o garanție de 10 ani.
Chiar dacă nu sunt obligați, cei doi antreprenori au puterea tehnică și financiară (și se pare că și motivația) să facă o (nouă) figură frumoasă și să inaugureze lotul în decembrie 2023, înainte de termen.
Solicităm oficialilor CNAIR să emită ordinul de începere în cel mai scurt timp posibil. Le urăm constructorilor spor la treabă și sperăm să facă o demonstrație de forță și să scăpăm complet de coșmarul DN15 între Cluj-Napoca și Târgu Mureș la sfârșitul anului viitor.