Comisia Europeană a aprobat recent o schemă de ajutor de stat pentru a sprijini transferul operațiunilor de transport rutier de marfă către căile feroviare.
Schema îi va ajuta pe operatorii de transport feroviar de marfă în preluarea unui procent din totalul transporturilor rutiere de mărfuri.
Perioada de desfășurare a programului de finanțare este 2018 – 2023 iar bugetul anual este de 350 de milioane de euro.
Inițiativa face parte dintr-un plan european care vizează reducerea emisiilor de carbon pentru combaterea schimbărilor climatice și a încălzirii globale.
Concret, în cadrul proiectului, operatorii de transport feroviar de marfă vor fi rambursați cu până la 45% din tarifele lor de acces pe calea ferată – mai exact din taxele pe care operatorii germani trebuie să le plătească pentru accesul la infrastructura rețelei feroviare.
Operatorii care beneficiază de această schemă vor fi obligați să-și informeze clienții cu privire la tarifele reduse de acces pe calea ferată, astfel încât aceștia să poată opta pentru acest serviciu în cunoștință de cauza.
„Promovarea transferului de la transportul rutier la cel feroviar este una dintre multele măsuri pe care Europa trebuie să le ia pentru a contribui la îmbunătățirea reducerii amprentei noastre ecologice. Noul proiect face exact acest lucru – sprijină această schimbare, asigură beneficii clienților și va contribui la îndeplinirea obiectivelor UE în materie de mediu și de transport” a declarat Margrethe Vestager, Comisar European responsabil cu reglementările în domeniul concurenței.
Totodată, prevederile UE privind ajutorul de stat pentru transportul feroviar prevăd: „Acordarea de ajutoare de stat industriei feroviare nu poate fi autorizată decât în cazul în care acestea contribuie în mod activ la realizarea unei piețe europene integrate, deschise concurenței și interoperabile și obiectivelor comunitare privind mobilitatea durabilă”.
Foto: Wikimedia