Totul a început din cauza unor întârzieri la plata serviciilor de transport. Transportlink, un mic transportator danez, a dat în judecată o binecunoscută casă de expediții – Freja Transport & Logistics. La sfârșitul lunii mai, la Viborg, Danemarca, Freja Transport & Logistics a pierdut procesul care dura din 2017.
Motivul pentru care transportatorul a acționat în instanță compania Freja Transport & Logistics a fost că aceasta din urmă refuza să plătească serviciile de transport efectuate de Transportlink. Transportatorul a amintit în mod repetat casei de expediții despre restanțele pe care le avea, dar Freja Transport & Logistics l-a ignorat – raportează portalul danez transportmagasinet.dk.
Mai mult, spre surprinderea Transportlink, Freja Transport & Logistics a depus o cerere de despăgubire pentru 5.000 de paleți pe care transportatorul i-ar fi pierdut. Freja Transport & Logistics a solicitat despăgubiri în valoare de peste 381 mii Coroane daneze ( peste 252 mii RON), sumă care depășește semnificativ suma datorată companiei Transportlink, adică 118.000 mii de Coroane ( aproape 78 mii RON).
Este o chestiune de principiu. Nu este un secret că unele case de expediții mari încearcă să înșele micii transportatori, am putut vedea un exemplu și în cazul companiei Freja Transport & Logistics” – a declarat Tim Lincke, directorul Transportlink, citat de transportmagasinet.dk, cu referire la decizia sa de a acționa în judecată Freja Transport & Logistics.
Potrivit lui Tim Lincke, nu numai compania sa avea acces la paleții Freja Transport & Logistics. Pe de altă parte, în versiunea companiei Freja Transport & Logistics, Transportlink ar fi „pierdut” o mare parte din paleți, atunci când transporta marfă pentru compania alimentară Bisca.
S-a dovedit însă că Bisca nu a pierdut paleții” – subliniază Tim Lincke, citat de transportmagasinet.dk.
Instanța din Viborg a dispus ca Freja Transport & Logistics să plătească 118.000 Coroane în favoarea Transportlink și să acopere costurile legate de proces, suma totală ridicându-se la 619 mii Coroane (410.000 RON).
În același timp, instanța a respins cererea de despăgubire depusă de Freja Transport & Logistics.
În justificarea hotărârii, judecătorul a indicat că Freja Transport & Logistics ar fi trebuit să informeze Transportlink despre paleții lipsă mult mai devreme. Mai mult, instanța nu a considerat că informațiile prezentate erau suficiente pentru a demonstra că, de fapt, însăși compania Freja Transport & Logistics nu ar fi pierdut paleții menționați.
Paleți pierduți și de alte companii?
Interesant este că un alt transportator, care a fost într-o situație similară, a depus mărturie în proces. După o dispută cu Freja Transport & Logistics, acestuia nu i s-au plătit 5 milioane de Coroane, după care Freja Transport & Logistics a depus o cerere de despăgubire pentru paleți pierduți. Drept urmare transportatorul a dat faliment. Potrivit lui Tim Lincke, acest lucru poate sugera că acțiunile companiei Freja Transport & Logistics au fost deliberate.
„Am vorbit cu mai mulți transportatori în timpul procesului, apoi reprezentanții Freja Transport & Logistics înșiși au menționat în instanță mai multe cazuri. Întrucât au existat atâția transportatori care au pierdut paleți, Freja Transport & Logistics ar fi trebuit să intervină cu mult timp în urmă. Ar fi fost cel mai ușor, oricât de bogat ai fi” – comentează Lincke.
Reprezentanții companiei Freja Transport & Logistics au comentat, la rândul lor, cazul. Jan Sunde, director general al companiei Freja Transport & Logistics, a fost destul de laconic în această privință.
“De obicei, nu mergem în instanță dacă sunt cazuri în care nu suntem siguri că avem dreptate. Din cauza costurilor, am hotărât să nu atacăm decizia curții” – a declarat Jan Sunde pentru transportmagasinet.dk.
Sunde a refuzat să dea comentarii cu privire la Transportlink sau la oricare altă companie, inclusiv la sugestiile lui Tim Lincke potrivit cărora Freja Transport & Logistics a pregătit deliberat documente false pentru paleții pierduți.
Foto: Bartosz Wawryszuk