W tym miesiącu ruszyła budowa terminala do przeładunku naczep we francuskim porcie w Calais. “Wysoce wydajny” terminal będzie opierał się na technologii automatycznego przeładunku, opracowanej przez niemiecką spółkę CargoBeamer.
CargoBeamer inwestuje przeszło 30 mln euro (z czego 7 mln euro stanowią środki unijne) w Calais w Hauts-de-France, aby zbudować terminal drogowo-kolejowy, umacniając tym samym pozycję regionu jako ważnego węzła logistycznego.
Multimodalna platforma zostanie zbudowana na powierzchni 5,7 hektara na obszarze Transmarck-Turquerie.
Źródło: CargoBeamer
Nowoczesny terminal zacznie działać w 2021 r.
„Wysoce wydajny”, jak określają go inwestorzy, terminal opiera się na technologii automatycznego przeładunku – na dwóch torach o długości 350 m znajduje się 18 automatycznych modułów przeładunkowych, za pomocą których w 20 minut można przeładować 36 naczep (każdego rodzaju).
Ponadto inwestycja obejmie również parking ze 150 miejscami do tymczasowego składowania naczep.
Nowy terminal będzie używany przede wszystkim przez CargoBeamer, ale będzie również obsługiwał port w Calais oraz terminal towarowy Eurotunnel.
Przeładunki w tym miejscu mają się rozpocząć późną wiosną 2021 roku.
Fot. CargoBeamer