Датский гигант контейнерных перевозок A.P. Moeller-Maersk намерен предлагать комплексные логистические услуги. Одним из средств достижения этой цели станут приобретения, на которые датчане хотят потратить 1 млрд долларов.
В настоящее время Maersk концентрируется в основном на морских перевозках, где, по оценкам, каждый пятый контейнер в мире перевозится датской компанией. Однако гигант намерен значительно расширить свое предложение, превратившись в комплексного логистического оператора и сделав больший упор на наземную деятельность.
Компания Maersk уже в 2019 г. объявила, что намерена более широко развивать свое логистическое предложение. В 2020 г. она потратила полмиллиарда долларов на американского оператора складов Performance Team.
Сорен Скоу, генеральный директор компании, заявил, что процесс трансформации компании теперь ускорится благодаря неожиданно высоким финансовым показателям компании во время пандемии.
Ожидается, что рост на суше будет обусловлен логистическим обслуживанием фабрик, таможенными и складскими услугами.
«Пандемия заставила клиентов понять, что стоит вести бизнес с компанией, которая берет на себя ответственность за все процессы от фабрики до доставки груза клиенту», – сказал Сорен Скоу в интервью агентству Reuters.
Генеральный директор добавил, что Maersk видит большие возможности для роста в наземной логистике, так как анализ 200 крупнейших клиентов компании в области морских перевозок показывает, что лишь «небольшая часть» их сухопутной логистики передается на аутсорсинг датской компании.
Поэтому в ближайшие 5 лет Maersk намерен развивать логистические услуги на уровне 10 проц. органически в годовом масштабе.
«Я не хотел бы называть конкретную дату, но я убежден, что наш логистический бизнес имеет потенциал стать таким же большим, как морская экспедиция – с точки зрения доходов», – сказал Скоу.
Компания намерена расти как органически, так и за счет приобретений. На эти последние компания планирует предназначить 1 млрд долларов в течение двух ближайших лет.
Контейнерные перевозки составляют ок. 73 проц. дохода компании и останутся ее основным сегментом. Maersk владеет или управляет 710 контейнеровозами общей грузоподъемностью ок. 4,1 млн контейнеров. Компания также работает в 66 портах по всему миру.
В 2020 г. датская компания неожиданно достигла хороших финансовых результатов. Доход вырос на 2,2 проц., достигая 39,7 млрд долларов. Операционная прибыль до налогообложения (EBITDA) увеличилась на 44 проц. год к году, достигая 8,2 млрд долларов. В то время как чистая прибыль выросла почти в 6 раз – до уровня 2,9 млрд долларов.
Фот. Maersk