У Вас есть новость? Расскажите нам об этом!

Следующую часть моей серии статей о выборе телематики я начну с очередной причины, по которой стоит использовать телематику: возможности подключения телематики к навигации.

Это также очень функциональное решение. Вы посылаете водителю не адрес, а пункт назначения. Невозможно перепутать почтовый индекс так, что водитель приедет в место, расположенное в нескольких сотнях километров от цели. Мы видим, куда его отправляем. Это устраняет необходимость в «переписывании» (во всей цепочке поставок – я бы добавил, переписывания в очередной раз!) того же адреса водителем. Достаточно ввести адрес в систему, проверить, все ли в порядке, а водитель получит сообщение в навигационной системе: пришел новый адрес, провести вас туда?

Каковы преимущества подключения телематики к навигации?

Минимизация ошибок

Мы ограничиваем возможность ошибки при выборе водителем правильного адреса. Признаюсь, что это случается не часто, но когда это происходит…..

Экономия времени

Если мы перевозим сыпучие материалы, цветы, фрукты, овощи (силосы, самосвалы, рефрижераторы, изотермы) – короче говоря, мы загружаем и разгружаем грузовики не в зонах, а у фермеров, в хозяйствах, каменных карьерах, рудниках – иногда GPS координаты являются единственным способом для водителя не заблудиться, теряя время на поиск места для погрузки или разгрузки.

Часто в такой ситуации мы получаем только почтовый индекс, компанию и город. Я знаю, что это занимает время, но зачастую  легче будет найти месторасположение фермы в Испании, будучи в офисе, с доступом к спутниковому виду и высокоскоростному интернету, чем у водителя на месте. Кроме того, мы ограничиваем риск того, что водитель, ищущий адрес, въедет на улицу, с которой «босс, отсюда только вертолет меня вытащит». Я даже не говорю об использованном топливе для поездки по окрестностям.

Прогнозирование рисков

При таком подключении мы также видим, что водитель ввел в навигационную систему. Если мы увидим там «ES, La Jonquera» – мы уже знаем его планы на выходные. А говоря серьезно, хорошая телематика, «видя», что ввел водитель в качестве цели в своей навигационной системе, пересчитает время, необходимое для того, чтобы добраться туда, с учетом текущих дорожных условий. Это, в сочетании с информацией с тахографа о времени, которое водитель находится в пути, позволяет нам часто «видеть вперед», и мы знаем лучше водителя (потому что с учетом текущего движения), когда наш грузовик прибудет на погрузку или разгрузку.

Читайте также:

комментарии

comments0 комментариев
thumbnail
Чтобы настроить уведомления о комментариях, перейдите в свой аккаунт