A TIL a TNMSC és a Terminal Porte Oceane terminálokba ruház be. Az első ma négy konténerszállítót tud kezelni akár 20.000 TEU kapacitással, és évente 1,5 millió TEU-t tud átrakodni. A TPO terminál kisebb – 550.000 TEU átrakodási kapacitással, és két állással, ahol a legnagyobb konténerszállítókat tudja fogadni.
A beruházás tervei között szerepel az STS (shore-to-ship) típusú konténerdaruk számának megduplázása 20-ra. A raktározási terület a kikötők mellett mindkét terminálon megháromszorozódna. Ezen kívül tervezik, hogy konténerdarut telepítenek 6 kikötőhely mellé.
Az expanzió keretében, amely 2028-ig tartana, 900 munkahely jön létre dokkmunkások számára, és 200 szervíz- és technikusi állás is.
Ezzel a kezdeményezéssel képesek leszünk fejlődni és növelni a kapacitásainkat, hogy segítsünk a kikötőnek La Havre-ban, hogy még jelentősebb ablakká váljon a vlágra a francia cargo piac számára, és nem csak” – mondta Ammar Kanaan, a TIL elnöke.
Kanaan hozzá tette, hogy a cég arra számít, hogy a francia kormány az intermodális fuvarozást fejlesztő programjával segít a társaságnak összekapcsolni a terminálokat az európai ellátási láncokkal.
A kikötői kapacitások expanziója éppen akkor kezdődik, amikor az európai kikötők már két éve küzdenek a torlódásokkal.
A kikötő le Havre-ban 2021-ben 2,8 millió TEU-t szolgált ki, 15%-kal többet, mint előző évben. A francia kikötő a 10. legnagyobb Európában.