"A Brexit, az Brexit" - válaszolt a brit kormány, amikor a fuvarosok azt kérték, hogy könnyítsék meg az európai sofőrök munkavállalását az országban a sofőrhiány enyhítése végett. Úgy tűnik, amikor az áruszállítás ellenőrzéséről van szó a határon - ami jelentős kellemetlenséget okozna a brit lakosságnak és a kereskedelemnek is -, más a baba fekvése. A brit kormány ismét elhalasztotta a jövő hónapra tervezett vám- és állat-egészségügyi ellenőrzések bevezetését. Az új határidő 2022 január 1.

2 hét múlva kezdődtek volna egyes brit vámellenőrzések, de a brit kormány tovább húzza

Sürgős javításokat kell végezni szeptember 20. és 25. között a Luegbrückén, amely az osztrák A 13 Brenner autópálya leghosszabb hídja. Hosszú torlódásokra kell számítani az egysávosra szűkített úton. Ráadásul keddtől csütörtökig blokkosított áteresztés lesz a teherautók számára -figyelmeztet az autópálya-üzemeltető.

Sürgős útépítés Brenneren + 3 nap blokkosítás a jövő héten

Hatékony fegyvernek tűnik a kabotázs-ellenőrzés Németorságban az illegális kabotázsműveletekkel ellen; 1344 ellenőrzött teherautónak csak 4,5%-a sértett jogszabályt a kabotázstevékenysége során.

A külföldi fuvarosok zöme nem csinál illegális kabotázst Németországban

A német szállítmányozó és fuvarozó cégeknek ugyanúgy kellene tudni EU-n kívüli (például ukrán és fehérorosz) teherautó-vezetőket alkalmazni, mint a litvánoknak, jelentette ki a BGL közgyűlésén a szervezet felügyelőbizottságának elnöke. Az eseményen szóba kerültek a kelet-európai járművezetők  többször is: a sofőrhiány, a kabotázs műveletek és a teherautók kötelező hazatérése kapcsán is. A németek azt szeretnék, ha a kecske is jóllakna és a káposzta is megmaradna - de csak abban az esetben, ha ők a kecske.

Német sofőrhiány: több EU-n kívüli sofőrt; több kabotázst és több állami támogatást kíván a BGL

Az Európai Bizottság augusztus végén megkezdte a nyilvános konzultációt a fuvarozás és áruszállítás vészforgatókönyv ének elkészítéséről koronavírus-járvány idejére. Az érintettek csoportjait, így a fuvarozókat is arra kérik, hogy mondják el az álláspontjukat.

EU: nyilvános konzultáció a fuvarozás vészforgatókönyvéről

Az osztrák kormány szeptember 1-től 75%-ra emelte a null-kibocsátású teherautók autópálya-kedvezményét. A kedvezmény minden 3,5 tonna fölötti teljesen elektromos vagy teljesen hidrogén üzemanyagcellás teherautóra vonatkozik.

75% útdíj-kedvezményt kapnak a null-kibocsátású teherautók Ausztriában

Holland fizetést kellett volna adni annak a kilenc román teherautó-vezetőnek, akik egy cseh vállalat alkalmazásában Hollandiában dolgoztak - mondta ki a héten a rotterdami bíróság. A sofőröket képviselő szakszervezet szerint a kapott fizetés és a nekik járó összeg közötti különbség több tízezer eurót tesz ki.

Többezer euró kártérítést kapnak a román teherautó-vezetők Hollandiában

<p class="article-content__subtitle" data-test="article.subtitle">A sofőrhiány csökkentése miatt Ausztria fontolgatja annak lehetőségét, hogy teherautó-vezetési képzési programot indítson a 16 éves fiatalok számára. 17 évesen már meglenne a jogsijuk, de felügyelet mellett vezethetnének a fiatalok. Az ország elindított egy olyan támogatási rendszert is, amely 100 álláskereső számára fizet kamionvezetői tanfolyamokat.</p>

Ausztria 16 éves korban kezdené a teherautós-képzést

<p class="article-content__subtitle" data-test="article.subtitle">Augusztus végére már több mint tízezer tehervonat tette meg a Kína-Európa útvonalat, adta hírül a kínai állami vasúti csoport. Nem csak a közlekedő járatok sűrűsége nőtt ezen idő alatt, hanem a célállomása száma is egyre több Európában: nemrégiben Kijevbe, Hamburgba, Liege-be és Madridba is nyitottak új útvonalakat.</p>

Több mint 10 000 tehervonat Európa és Kína között mindössze 8 hónap alatt

Egy olasz kamionost 18 ezer euróra bírságoltak meg a rendőrök, mert folyamatosan csalt a tachográffal. A napi első felrakóhoz vezető útnál nem használta a kártyáját, nehogy kifusson a vezetési időből.

Pölös Zsófia