Az új üzem működésének megkezdését a Scania történelmi pillanatként ünnepelte. Christian Levin, a Scania és a TRATON GROUP elnök-vezérigazgatója szerint a Scania akkumulátor-összeszerelő üzemét a fenntartható közlekedési rendszerre való áttérés előmozdítása iránti erős elkötelezettségével a villamosításra való áttérés felgyorsításának kulcsfontosságú eszközeként tekintik.
„2030-ra a Scania célja, hogy eladásainak 50 százalékát elektromos járművek tegyék ki, és a vállalat olyan jövőt képzel el, ahol a teljes közlekedés elektromos lehet. A villamosított megoldásokra való áttérés a közlekedés történetének legjelentősebb átalakulása, és 2023 az az év, amikor ez valóban beindul” – jegyezte meg Levin.
Áprilisban a Scania és a Northvolt bemutatott egy közösen kifejlesztett, a nehéz teherszállításra szabott akkumulátorcellát, amely kiemelkedő teljesítményt és alacsony szén-dioxid-kibocsátást biztosít.
Szeptember 5-től ezeket a cellákat az újonnan létrehozott 18 000 négyzetméteres södertäljei üzemben szerelik össze csomagokká. Ez a lépés lehetővé teszi a sorozatgyártás megkezdését a Scania regionális szállításra tervezett prémium kategóriás elektromos teherautói számára.
A gyártási folyamatok racionalizálása érdekében a Scania stratégiailag a södertäljei alváz-gyártó üzem mellett helyezte el az összeszerelő üzemet. Az alvázvonalat nemrégiben alakították át a nagyüzemi elektromos járművek gyártásához.
Marcus Holm, a Scania termelési és logisztikai vezetője hangsúlyozta a vállalat elkötelezettségét a minőségi és fenntartható megoldások szállítása iránt. Kiemelte, hogy az új akkumulátor 1,5 millió kilométeren keresztül képes ellátni a teherautókat, ami egy teherautó élettartamának felel meg.