Az esemény november 21. és november 25. között zajlik. A bemutatkozás középpontjában a 12 tonnás XB Electric áll, amely egy 12 tonnás elektromos városi elosztó teherautó európai debütálását jelenti.
Az 5-ös csarnokban látható kiállításhoz csatlakozik a zéró emissziós regionális forgalmazásra szánt XD Electric, az építőipari alkalmazásokhoz tervezett XFC, valamint az XG⁺, amely a DAF teherautó-sorozatának csúcsmodelljét képviseli.
Az új generációs DAF XB sorozat, amely a 7,5–19 tonnás teherautókat tartalmazza, a környezettudatosság szintézisét helyezi előtérbe a hatékonysággal, biztonsággal és kényelemmel. Ez a kiadás a DAF meglévő termékkínálatára épül, továbbra is a fenntarthatóságra és a környezeti felelősségre összpontosítva.
A DAF XB sorozat, beleértve az XFC építőipari teherautót is, rendkívül hatékony, zéró emissziós akkumulátoros elektromos járműveket kínál, 12, 16 és 19 tonnás változatban. Ezek a járművek célja, hogy támogassák a közlekedési vállalatokat a zéró emissziós közúti közlekedésre való átállásban, és etalonként szolgálnak a fenntartható városi elosztásban.
A DAF, mint az első európai teherautó-gyártó, amely akkumulátoros elektromos teherautók sorozatát vezeti be, bemutatja a zéró károsanyag-kibocsátású XB Electric modellek teljes választékát a Solutranson. A 12 tonnás, zéró károsanyag-kibocsátású városi forgalmazásra alkalmas XB Electric változatos tengelytávot kínál, és 16 és 19 tonnás konfigurációban is elérhető a nagyobb hasznos terhelést igénylő alkalmazásokhoz. A villanymotor 120 vagy 190 kW névleges teljesítményt biztosít, a nagy energiasűrűségű akkumulátorcsomagok pedig akár 350 kilométeres hatótávolságot tesznek lehetővé ultracsendes és emissziómentes működés mellett.
A regionális és országos zéró emissziós elosztásra tervezett XD Electric a Solutrans kiemelten szerepel. A PACCAR EX-D1 vagy PACCAR EX-D2 állandó mágneses e-motorok hajtják, 170 kW/230 LE és 350 kW/480 LE közötti teljesítménytartományt kínál. Az XD Electric több mint 500 kilométeres nulla emissziós hatótávolságot és lenyűgöző napi 1000 kilométert képes elérni a stratégiai jármű- és töltéskezelés révén.
A Solutransnál a harmadik járműként bemutatott XFC szakmai és építőipari alkalmazásokra alkalmas, egyszeres vagy kettős meghajtással is kapható. A PACCAR MX-11 vagy MX-13 motorokkal felszerelt XFC nagy hasznos teherbírással, alacsony saját tömeggel, nagy megközelítési szöggel és magas hasmagassággal büszkélkedhet. 4×2, 6×4 és 8×4 tengelyes konfigurációkban kapható.
Az új generációs DAF teherautó-sorozat zászlóshajója, az XG+ a távolsági teherautók jövőjét képviseli, kihasználva az új európai tömeg- és méretszabályokat. Aerodinamikus kialakításával előtérbe helyezi az üzemanyag-hatékonyságot, tágas belseje pedig páratlan vezetői kényelmet biztosít.
A DAF emellett kiemeli a Solutransnál nyújtott átfogó szolgáltatásait, beleértve a versenyképes PACCAR Financial szolgáltatásokat és a személyre szabott DAF MultiSupport javítási és karbantartási szerződéseket. A zéró emissziós közúti szállításra való átállás támogatása érdekében a DAF különféle töltési megoldásokat kínál a PACCAR Parts-on keresztül, útvonaltervezési tanácsokkal és célzott járművezetői képzéssel.
Renaud Dehillotte, a DAF Trucks France ügyvezető igazgatója bizalmát fejezi ki a DAF francia piacon nyújtott erős teljesítménye iránt. Az új generációs XD, XF, XG és XG+ teherautó-sorozattal, valamint az iparágvezető szolgáltatásokkal a DAF rekordnagy, 15,4%-os piaci részesedést ért el Franciaországban 2022-ben. A vállalat elkötelezett amellett, hogy tovább bővítse piaci pozícióját. mind a traktor-, mind a szakmai szegmensben az elkövetkező években.