A trans.iNFO-hoz kedd reggel eljuttatott sajtóközleményben a National Highways elmondta, hogy a kenti Aycliffe közelében lévő A20-as autópályán „csendes zónát” alakítanak ki, „hogy csökkentsék a zajszennyezést, amit az A20-as úton a doveri kikötőbe tartó teherforgalom okoz”.
A National Highways magyarázata szerint a „csendes zóna” a Courtwood csomóponttól a Western Heights körforgalomig tartó, a doveri kikötő felé vezető A20-as út 1,3 km-es szakaszán halad majd a part felé.
A tehergépjárművek vezetőit tájékoztatják arról, hogy este 11:30 és reggel 7 óra között nem szabad dudálniuk.
Az új intézkedés bevezetését Nicky Potts, a National Highways operatív integrációért felelős vezetője így kommentálta:
„Megértjük, hogy amikor a kikötőben zavarok vannak, Aycliffe lakosait gyakran zavarhatják a teherautó-vezetők, akik az A20-as autópályán a sorban állnak. Különösen akkor, amikor éjszaka dudálnak, ami miatt nem tudnak elaludni az emberek. Amíg szélesebb körű megoldásokat vizsgálunk, megállapodtunk abban, hogy a kikötőhöz vezető A20-as út mentén „csendes zónát” vezetünk be, amely a Brock-művelet nyári bevetése során végig fennmarad.”.
A National Highways szerint e hét végétől kezdve táblák jelzik majd az A20-as út mentén, hogy a járművezetőket tájékoztassák a „csendes zónáról”.
A hírt a fuvarozói csoportokkal és a kompüzemeltetőkkel is megosztják. Ezen kívül a kenti rendőrség is ott lesz, hogy egyértelművé tegyék a szabályt, és ha kell, bírságolással segítség azt betartatni
A National Highways azt mondja, hogy azok a tehergépjárművek, amelyek nem tartják be a szabályt, „60 font bírságot kockáztatnak„.
Az új csendes zóna szabályainak megsértéséért kiszabott 60 fontos bírság a Brock-művelet megkerülése miatt kiszabott 300 fontos bírságon felül jár. Az EU-ba tartó tehergépjárművek, amelyek nem tartják be a jelzést, és megpróbálnak más útvonalon eljutni az Eurotunnelhez vagy a doveri kikötőhöz, 300 fontos bírságot kockáztatnak. Ezenfelül a rendőrség vagy a végrehajtó szervek a sor végére fogják őket állítani, ami a National Highways szerint idő-, üzemanyag- és pénzpazarlás. A National Highways hozzáteszi, hogy ebbe beletartozik az is, hogy az M20-ast az M2/A2-es autópálya Brenley Corner-nél történő megkerülésével próbálják megkerülni.