Ismét felrobbantotta magát egy teherautó-sofőr főzés közben – ráadásul a kabinban. Csodával határos módon a kamionos túlélte a balesetet.

Ismét felrobbantotta magát egy kamionos főzés közben

A doveri és folkestone-i kikötőhöz (ahol az Euró-alagút bejárata található) közel fekvő Ashford Borough járás tanácsa Nagy-Britanniában, megerősítette a parkolásra vonatkozó szabályok végrehajtását. Így szeretnék „megoldani a teherautók illegális parkolásával kapcsolatos állandó problémát éjszakánként egyes területeken”. A teherautó-vezetők, akik éjszakára nem parkolnak le mondjuk erre kijelölt helyeken, azzal kell, hogy számoljanak, hogy a helyi hatóságok megbízásából dolgozó cég bilincset tesz a kerekükre, és bírságot szab ki nekik.

Kerékbilincs a teherautóra rendőri „segítség” nélkül? Dover környékén már így is lehet

Hétfőn este megkezdődött az úgynevezett stressz-teszt a brit sevingtoni belföldi határállomáson (Inland Border Facility). Így a járművezetők és a fuvarozók, akiknek ez idő alatt kell vámkezelések részt venniük, esetleges nehézségekkel néznek szembe.

Figyelem: a héten zajlik a brit vámhatóság stressz-tesztje!

Litvánia fuvarozási ágazata már kimerítette a harmadik országokból érkező nehéz tehergépjárművek vezetői számára évente rendelkezésre álló 16 000 expressz vízumot. A fuvarozók továbbra is toborozhatnak majd sofőröket az EU-n és az EGT-n kívülről, de a folyamat sokkal lassabb lesz. A legnagyobb litván fuvaros szervezet szerint 15 ezer kamion áll üresen, mert nincs sofőr, aki vezesse.

Már 16 ezer EU-n kívüli sofőrt alkalmaztak a litván fuvarozók idén – de még többet akarnak

A németországi A70-es autópályán egy közúti ellenőrzés során egy 42 éves teherautó-sofőrről kiderült, <a href="https://www.infranken.de/lk/schweinfurt/a70-bei-werneck-lkw-fahrer-sass-21-stunden-hinterm-steuer-art-5524554?fbclid=IwAR0M7qEYSEFYnIIXWCXJkvFPtQFHO_XxCrckaIS953HKki2Aj_gVinUg4GQ">hogy kevesebb mint egy nap alatt több mint 21 órát vezetett,</a> amivel nyilvánvalóan megsértette a vezetési időre vonatkozó szabályokat. Emiatt 700 eurós bírságot kapott. Eközben egy nappal később <a href="https://www.facebook.com/polizeimittelfranken/photos/a.1308370252542244/5516915235021037/">az A3-as autópályán Erlangen közelében</a> egy Manchesterbe tartó kamiont is alaposan megbüntettek, mert a teherautó műszaki állapota nem volt kielégítő, és a járművezető ebben az esetben is megsértette a vezetési időket.

700 euró bírságot kapott az a kamionos, aki 24 órából 21-et vezetett

A la riojai polgárőrség Közúti Közlekedési Osztályának munkatársai <a href="https://nuevecuatrouno.com/2022/08/31/video-guardia-civil-denuncia-camionero-rioja-sobrepeso-carga/">súlyos pénzbírságot szabtak ki egy targoncát szállító teherautó vezetőjére</a> . A jármű 39,5%-kal volt túlterhelve, és 15 tonnával haladta meg a jármű 40 tonnás határát.

4000 euró helyszíni bírságot kapott a teherautó sofőrje a túlsúly miatt

A Stena Scandica hajón tegnap kitört tüzet a Svéd Tengerészeti Hivatal szóvivője szerint sikerült megfékezni. A Belfast-Liverpool útvonalon korábban Lagan néven ismert komp a svédországi Gotland-sziget közelében volt, amikor a tűz helyi idő szerint 12.40 körül kezdődött.

Újabb komptűz: ezúttal a Stena Line egyik hajóján kapott lángra egy hűtőkonténer

Hatszor magasabb volt a véralkoholszinte annak a 62 éves kamionosnak, aki tönkretette egy francia pihenőhely korlátját, és nekicsapódott egy másik kamionnak. 8 hónap letöltendő börtönbüntetésre ítélték. Komolyabb személyi sérülés szerencsére nem történt.

Nyolc hónap letöltendő börtönbüntetésre ítélték az ittas kamionost

A litván közúti szállító- és logisztikai óriás, a Girteka azt állítja, hogy idén már háromszorosára emelte teherautó-vezetői fizetését. A vállalat azt is elmondja, hogy különféle juttatásokat kínál, mivel igyekszik elegendő sofőrt toborozni ahhoz, hogy a sofőrhiány idején teljesítse növekedési ambícióit. A hír alig több mint egy hónappal azután érkezett, hogy a Girteka nyilvánosságra hozta, hogy a Fülöp-szigetekről, Indiából, Kirgizisztánból és Üzbegisztánból kíván kamionosokat toborozni.

Csak éppen vezetni nem tud egyik sem…napi szinten látom, ahogy egy normál rámpára tolatás mekkora kihívás ezeknek a girtekás sofőröknek.A mentalitásukról nem is beszélve…Az,hogy -jobb esetben – elérik a 80km/h-ás sebességet, már csoda számba megy.A Francia, Spanyol, Portugál pályákon mindenki ezeket kerülgeti…de majd az üzbég meg maláj sofőrök biztosan jobbak lesznek…vicc az egész cég,rosszabb mint a waberers…


Csak éppen vezetni nem tud egyik sem&#8230;napi szinten látom, ahogy egy normál rámpára tolatás mekkora kihívás ezeknek a girtekás sofőröknek.A mentalitásukról nem is beszélve&#8230;Az,hogy -jobb esetben &#8211; elérik a 80km/h-ás sebességet, már csoda számba megy.A Francia, Spanyol, Portugál pályákon mindenki ezeket kerülgeti&#8230;de majd az üzbég meg maláj sofőrök biztosan jobbak lesznek&#8230;vicc az egész cég,rosszabb mint a waberers&#8230;


Háromszorosára emelte idén a Girteka a sofőrök fizetését

Egy 26 éves teherautó-sofőr az ausztriai Bad Goisernben végre megkapta azt a 6000 eurót, amellyel a munkáltatója tartozott neki. A <a href="https://www.heute.at/s/lkw-fahrerin-26-musste-sprit-um-600-selbst-bezahlen-100219300">heute.at</a> beszámolója szerint a sofőrnek azt mondta a munkáltatója, hogy saját zsebből fizesse ki az üzemanyagot, és a pénzt később a ki nem fizetett bérekkel együtt visszaadják neki.

A fizujával is tartozott a cég nem csak a tankolással.Értő olvasás??


600 ? Vagy 6000 ? A cikk közepén 600 .
Vicc oldal 🤣🤣🤣🤣


<p>600 ? Vagy 6000 ? A cikk közepén 600 .<br />
Vicc oldal 🤣🤣🤣🤣</p>


Gregor Gowans