A Frankfurter Allgemeine újságnak hétfpn megjelent interjújában Angela Titzrath, a hamburgi kikötőt üzemeltető HHLA vezérigazgatója elmondta, hogy a kikötő legnagyobb problémája a konténerek feltorlódása.
„Régebben egy-két napig voltak nálunk a konténerek. Most öt napig átlagosan, és sok még ennél is tovább. A hajóknak akár tíz napot is várni kell, mire be tudnak lépni a kikötőbe” – mondta el Titzrath.
A konténerek zsúfoltsága állítólag az elmúlt évekproblémáinak – a koronavírus-járványnak, a Szuezi-csatorna 2021-es elzáródásának, valamint az ukrajnai orosz inváziónak – az eredménye. Bár ez utóbbi 100 ezer ukrajnai és fehérorosz teherautó-sofőr elvesztésével is járt, tovább súlyosbítva a sofőrhiányt. Ráadásul a vasúti teherszállítással is vannak problémák, beleértve az időjárás és az építési projektek okozta késéseket.
Titzrath szerint a torlódás enyhítésének egyik eszköze az lenne, ha a politikusok enyhítenék a vasárnapi vezetési tilalmat, amely jelenleg a teherautó-forgalomra vonatkozik vasárnap és munkaszüneti napokon éjféltől este 22 óráig.
Titzrath megjegyzéseit követően a CDU hamburgi parlamenti képviselőcsoportja is támogatta.
Fotó: Eyes Eyes , CC BY-SA 3.0 , Wikimedia Commons
.jpeg){kind=link}