A projektről a Scania és a Sennder idén július 26-án tájékoztatta Brüsszelt. A Bizottság véleménye szerint a közös társaság befolyása a piacra nem jelentős, így nem kell problémától tartani a konkurencia számára az Európai Unió belső piacán.
A kockázati tőkés társaság lehetővé tenni kicsi és közepes fuvarozó cégek számára a flotta villamosítását. A fuvarozóknak lehetősége lenne az e-teherautók bérlésére, és használat alapján fizetni érte. A Bizottság véleménye szerint a Sennder és a Scania nem korlátozzák magukat bérbeadásra és kínálnak majd „kapcsolt digitális, fizikai és üzleti szolgáltatásokat is”. Eleinte Németországban akarnak működni, de középtávú perspektívában a kínálat bővülhet még más európai országokra is.
A kockázati tőkés társaság egy újabb lépés az együttműködésben a gyártó és a startup között, amelyek 2017-ben kezdtek együttműködni. A Scania Sennderrel a programozás és a fuvarozás digitalizálásának területen működik együtt.