Ennek eredményeképpen a megbízók rakományai jobban láthatóvá válnak, a fuvarozók pedig egy egyszerű és biztonságos eszközt kapnak a járművek nyomon követésére. A Sennder, az Iveco és a CO3 által kifejlesztett digitális megoldás lehetővé teszi gyakorlatilag bármilyen rakomány nyomon követését Európában, beleértve a spot (azonnali) rakományokat is. Az Iveco rendszerbe integrált CO3 technológiát használ, amely a Sennder sennOS platformjához kapcsolódik.
Örömmel egyesítjük erőinket az Ivecó-val és a CO3-val a logisztikai láthatóság javítása érdekében. Közös küldetésünk, hogy a logisztikai iparágat a jövőbe vezessük. Hiszem, hogy partnerségünk megnyitja az utat a spot rakomány innovatív és hatékony nyomon követése előtt.” – kommentálta David Nothacker, a Sennder vezérigazgatója és alapítója.
Az azonnali piac a logisztikai ágazatban a megrendelések mintegy 20%-át teszi ki. Ezek gyakran egyszeri megbízások, amelyeket rövid időn belül hajtanak végre, általában ugyanazon a napon, amikor a fuvarozási feltételekről megállapodtak.
„Ez azt jelentette, hogy a fuvarozóknak gyorsan kellett felvenniük a szállítmányt, így túl kevés idő állt rendelkezésre a megfelelő jármű csatlakoztatására és a megrendelés időtartamára történő felügyeletre. Most, amikor az ügyfél elküldi a fuvarozási kérelmet, és a Sennder a megrendelést az illetékes fuvarozó rendelkezésére bocsátja, a fuvarozó a CO3 technológia segítségével kevesebb, mint 10 perc alatt meg tudja adni az adott jármű helyét. A jelenlegi 48 órához képest a végrehajtási idő 99 százalékkal csökken” – magyarázta Sennder.
A három vállalat együttműködésének kulcsa, hogy a tehergépkocsi gyártók közül az Iveco az első, amely lehetővé teszi a beágyazott GPS-eszközök használatát a helyszíni megfigyelési szolgáltatások fejlesztéséhez. Ezáltal a megbízóknak jobb rálátást biztosítanak saját szállítmányaikra, a fuvarozóknak pedig optimalizált digitális telepítési folyamatot.