Швейцарський перевізник Krummen Kerzers випробував електричну вантажівку на міжнародних перевезеннях. Водій компанії проїхав на вантажівці Volvo FH Electric загалом 3 000 км зі Швейцарії до Іспанії – до каналів поблизу Валенсії, звідки він перевіз 20 тонн апельсинів на свято Кюснахт на Цюріхському озері. Компанія довела, що пересування на електромобілі на великі відстані можливе, але ключовим моментом є правильне планування.
Це була найдовша відстань, яку на сьогоднішній день подолала комерційна електрична вантажівка, повідомляє швейцарський новинний сайт 20min.ch. Водій, Валентинов „Балінт” Шнелль, пройшов маршрут за тиждень. Дизельна вантажівка зайняла б у нього близько чотирьох днів.
Ми хотіли показати, що електронна мобільність також має сенс для міжміських вантажних маршрутів”, – сказав Пітер Круммен, якого цитує швейцарський портал.
Коли 16 січня водій вирушив у дорогу, він не був упевнений, що доїде до Валенсії.
Частково проблема полягала у плануванні”, – зізнався Шнелл.
Він повинен був дотримуватися часу на водіння та відпочинок і координувати їх так, щоб під час перерв можна було підзарядити акумулятори, що саме по собі вже було складним завданням. На дорозі він виявив, що коли зарядні станції використовували й інші автомобілі, швидкість зарядки різко знижувалася.
Фот. Volvo Trucks Schweiz/facebook
Інфраструктура для зарядки електромобілів все ще перебуває в зародковому стані. Іноді Шнеллу доводилося робити перерви на три години замість однієї, щоб зарядити батареї. Тим не менш, компанія вважає експеримент успішним. Водій прибув з 20 тоннами апельсинів до Кюснахта.
