TransInfo

Europarlamentarai patikrino, kaip atrodo vilkiko vairuotojo darbas. Išvados stebina

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

Du politikai iš Briuselio nusprendė praleisti naktį sunkvežimyje, kad galėtų pamatyti, ko iš tikrųjų reikia transporto pramonės darbuotojams.

Europos Parlamentarai – Wim van de Camp, pranešėjas apie vairavimo ir poilsio dokumentacijos vykdymą ir Ismail Ertug, pranešėjas dėl prieigos prie profesijos ir kelių transporto rinkos, lankėsi kartu su Matthias Maedge, generaliniu IRU atstovu (Tarptautinė kelių transporto sąjunga) Briuselyje, vienoje iš Belgijos automobilių stovėjimo aikštelių. Van de Camp ir Maedge praleido naktį sunkvežimyje.

EP nariai norėjo tokiu būdu įgyti praktinių žinių apie darbą transporto pramonėje prieš balsavimą dėl Mobilumo Paketo įstatymo – skelbia IRU pranešimas.

Tinkamos infrastruktūros stoka

EP nariai, po apsilankymo Belgijoje pabrėžė, kad nedelsiant reikia didinti automobilių stovėjimo aikštelių infrastruktūrą visoje Europoje. Jų nuomone sunkvežimio kabina, kuri yra patogi, kartu su atitinkamu sanitariniu-gastronominiu įrenginiu, tai sprendimas, galintis tarnauti transporto pramonėje dešimtmečiais.

Vairuotojai neturėtų būti verčiami poilsiui ne sunkvežimyje. Tačiau nakvynė sunkvežimyje tikru poilsiu gali būti tik tada, jei tai galima padaryti tinkamoje vietoje. Vairuotojui reikia suteikti galimybę ramiai miegoti žinant, kad sunkvežimis yra pastatytas saugomoje automobilių stovėjimo aikštelėje, sakė Van de Camp (paveikslėlyje žemiau).

Nuotr. IRU

Pripažino, kad vairuotojams reikia užtikrinti higienos ir maitinimo sąlygas.

Mūsų pareiga – užtikrinti daugiau automobilių stovėjimo aikštelių, kurios atitinka šiuos kriterijus – pabrėžė.

Europarlamentaras Ismail Ertug pažymėjo, savo ruožtu, kad kelių transporto sektoriui šiuo metu vis labiau rūpi vairuotojų trūkumas ir dėl to būtina užtikrinti tinkamas ir saugias darbo sąlygas.

Saugi automobilių stovėjimo aikštelė ir įranga yra viena iš svarbiausių sąlygų norint pasiekti šį tikslą. Mums reikia atkreipti dėmesį į sritis, kur mes galime padaryti realius pokyčius ir suteikti vairuotojams galimybę grįžti namo – pridūrė.

Vėlas pabudimas

Netrukus Europos Parlamentas balsuos dėl svarbiausių nuostatų transportui ir jo darbuotojams, dėl komandiravimo direktyvos ir Mobilumo Paketo.

MatthiasMaedge tikisi, kad politikų patirtis ir jų įžvalgos turės įtakos Europos Parlamento nariams.

Mes norime paskatinti mūsų organizacijos narius, kartu su Europos Parlamento deputatais aptarti Mobilumo Paketo padarinius, remiantis tiesiogine narių patirtimi. Šios iniciatyvos ir rezultatyvios diskusijos, kurias turėjome, pabrėžė, tinkamos infrastruktūros ir tinkamai pritaikytos teisinės sistemos reikšmę transporto paslaugoms ateityje – sakė IRU delegatas.

Paantraštės