Egyre több fuvarozó kezd beruházni elektromos teherautókba a nehézfuvarozásban is. A svédországi Göteborgban található Mattson Åkeri is közéjük tartozik, a vállalat ugyanis most három Volvo FH elektromos teherautóval bővítette flottáját.
Az elmúlt néhány hétben az egyik teherautót a göteborgi Arendal kikötő területén konténerforgalomban tesztelték. A teszt egy úgynevezett HCT (High-Capacity Transport) projekt. A két pótkocsival ellátott teherautó 32 m hosszú, és 74 tonna bruttó kombinált tömegű.
A tesztelés alatt álló elektromos teherautó egy Volvo FH Electric 6X4, és zöld árammal töltődik azon a két 180 kW-os gyorstöltőn, amelyeket a Mattsson Åkeri a vállalat arendali telephelyén telepített. Hosszú távon a teherautó Göteborg és a Göteborgtól 70 km-re fekvő Borås város között is közlekedik majd.
Napi 12 órában üzemel
„A hosszú és nehéz rakományok elektromos meghajtása eddig nagyon jól működik, és ugyanannyi rakományt tudunk szállítani, mint egy dízelüzemű teherautó” – mondja Jan-Olof Mattsson, a Mattson Åkeri vezérigazgatója. „A teherautó napi 12 órán át közlekedik, és a sofőr szüneteiben megáll a töltéshez. A töltést zöld árammal végezzük, így nem keletkezik CO2-kibocsátás. A csendes, elektromos működés a sofőr számára is jobb munkakörnyezetet jelent.”
Fotó: Volvo Trucks
Nagy kapacitású szállítás
A nagykapacitású szállítás (HCT) azt jelenti, hogy a jármű hossza és/vagy össztömege növekedhet, ami lehetővé teszi, hogy járművenként nagyobb rakományt lehessen szállítani.
A HCT minden típusú hajtásláncra alkalmazható.
Az elképzelés szerint a HCT hozzájárul a szállítási költségek csökkentéséhez, a környezeti hatások mérsékléséhez, a nagyobb közlekedésbiztonsághoz, az utak kisebb elhasználódásához és a karbantartási költségek mérsékléséhez.
Európában számos folyamatban lévő és tervezett HCT-projekt van folyamatban. Az egyik példa Finnország, ahol a legtöbb úton 76 tonna össztömegű és 34,5 méteres tehergépkocsi-kombinációval szabad közlekedni.
Egy másik Svédország, ahol 74 tonnás össztömeggel szabad közlekedni (BK4 úthálózat), és a hatóságok engedélyével 34,5m-es és 100 tonnás tehergépkocsi-kombinációkat is lehet tesztelni egy meghatározott úthálózaton.