Nikola объявила, что продаст более 29,9 млн акций в ходе публичного размещения по цене 1,12 долл. за акцию. Это меньше, чем цена акций компании на момент закрытия торгов в четверг, т.е. 1,4 долл. В пятницу акции стоили по 1,24 долл. Кроме того, компания хочет продать более 59,3 миллиона акций в рамках размещения частному инвестору. 4,5 миллиона акций будут доступны для покупки Citigroup.
Вместе эти почти 90 млн акций в рамках публичного и частного размещения составят около 14 проц. от капитала компании после увеличения.
Стоит отметить, что ранее в этот день Nikola опубликовала объявление о том, что предложит розничным инвесторам и частному инвестору акции на сумму 100 миллионов долларов, но через несколько часов это объявление было изменено.
Средства будут использованы для пополнения оборотного капитала и других общекорпоративных целей.
Грядут ли лучшие времена?
Текущий год – «быть или не быть» для американского производителя, который должен был стать аналогом Tesla в мире грузовиков. Однако достижения компании не впечатляют, особенно после громкого скандала с участием основателя компании, Тревора Милтона, который был осужден за обман инвесторов.
Прошлый год компания закончила с убытками в размере 784 млн долларов.
Тем не менее, после многолетних обещаний, появились и хорошие новости для инвесторов. На Ганноверской ярмарке в сентябре прошлого года компания представила водородный вариант своего автомобиля Nikola Tre.
Фот. Trans.INFO
В 2022 году компания начала производство своих первых электромобилей – всего с конвейеров сошло 258 единиц. В этом году Nikola планирует выпустить 250-350 электромобилей.
Кроме того, в IV квартале должно начаться производство водородных грузовиков. План производства этих транспортных средств на этот год составляет около 125-150 автомобилей.
В январе производитель совместно с Iveco объявил о подписании письма о намерениях заказать 100 большегрузных водородных автомобилей для компании GP Joule.
В феврале этого года Nikola подписала соглашение с немецкой компанией E.On о создании системы аренды грузовиков на водородном топливе в Европе.
