Нагадаємо, що в цьому бельгійському регіоні плата за проїзд індексується щороку в січні. Цього року, однак, влада Валлонії прийняла рішення про додаткове підвищення, яке піддалося різкій критиці з боку профспілки UPTR. Організація вважає підвищення плати за проїзд економічно нераціональним і особливо шкідливим для малих і середніх бельгійських компаній у транспортному секторі.
З 1 липня 2023 року бельгійський менеджер доріг Sofico, використовуючи систему збору податку за проїзд, розроблену Viapass, буде стягувати плату за проїзд відповідно до (одноголосного) рішення ради директорів Sofico від 27 січня 2023 року. – Про це повідомляє UPTR. Це рішення було затверджено міністром мобільності та інфраструктури Валлонії Філіпом Генрі лише 15 червня 2023 року. Однак профспілка зазначає, що це схвалення було опубліковане в Бельгійському офіційному журналі лише 12 вересня 2023 року і юридично набуло чинності через 10 днів після публікації. А це означає, що не було жодних правових підстав для підвищення плати за проїзд у період з 1 липня по 21 вересня 2023 року, наголошує UPTR.
За цей час, за оцінками організації, 8 мільйонів євро були помилково стягнуті за проїзд валлонськими автомагістралями протягом менш ніж 12 тижнів.
UPTR звернулася до Філіпа Анрі з проханням „понести відповідальність за наслідки неправильного функціонування служб, за які він несе політичну відповідальність”.
Організація вимагає, щоб валлонський міністр змусив Sofico автоматично відшкодувати всі незаконно зібрані суми плюс встановлені законом відсотки (за поточною ставкою 12 відс. на рік).
Крім того, організація рекомендує своїм членам звернутися до Sofico та оператора системи оплати за проїзд Viapass з вимогою повернути переплачені кошти.
