TransInfo

Трасса Е-97/Херсонщина-Мониторинг/Telegram

Подрыв дамбы Каховской ГЭС: последствия для логистики и промышленности

Подрыв дамбы Каховской ГЭС, которую в ночь с 5 на 6 июня Россия создала в Украине, специалисты сравнивают с Чернобылем. Постичь масштабы катастрофы пока невозможно, но несомненно, удар по экономике страны ощутимый - на ее восстановление понадобится десятки лет.

Эту статью можно прочитать в 5 минут

Подрыв дамбы Каховской ГЭС будет иметь серьезные последствия для промышленности, агросектора, речного судоходства, логистики, энергетики, которые страна будет устранять десятки лет. «Последствия трагедии будут понятны где-то через неделю», – сообщил президент Украины Владимир Зеленский после подрыва дамбы.

Разрушение инфраструктуры

Подрыв Каховской ГЭС создал огромные проблемы с инфраструктурой, пострадали элеваторы и портовые терминалы на Днепре. 

Филиал «Казацкий» компании «Нибулон» неоднократно попадал под обстрел, а после разрушения дамбы его затопило.

«Инфраструктура «Нибулон» на Днепре была разрушена до этого преступления. В частности мы не эксплуатировали затопленный сегодня филиал «Казацкий», который был уничтожен еще в 2022 году, оккупированные «Голопристанскую» и «Каменку-Днепровскую»», – сообщили на странице компании.

Сайт Elevatorist приводит список элеваторов, которые находятся на линии подтопления и могли пострадать из-за подрыва Каховской ГЭС:

  • «Никольское ХПП» – 12 тыс. тонн единовременного хранения, портовый элеватор;
  • «Тягинское ХПП» – 23 тыс. т единовременного хранения, портовый элеватор;
  • «Днепрянское ХПП» – 16 тыс. т единовременного хранения, портовый элеватор;
  • «АВЕ» (Львовское ХПП) – 17 тыс. т единовременного хранения, линейный элеватор;

ООО «Грин-Тим» – крупнейшее в Украине овощехранилище, где одновременно могло храниться до 50 тыс. тонн овощей. Предприятие аккумулировало продукцию местных фермеров для дальнейшей транспортировки по Украине и на экспорт.

К сожалению, этот список постоянно расширяется.

Невозможность речного судоходства Днепром

Грузовое судоходство по Днепру Украина развивала еще до войны. Последние пять лет перед вторжением России с юга в столицу традиционно запускали баржу, нагруженную херсонскими арбузами. В обратном направлении следовало зерно.

После разрушения дамбы перспективы судоходства по Днепру до Черного моря ухудшились. Изменение гидроландшафта делает невозможным судоходство в этом регионе.

«Из-за изменения уровня воды оголятся пороги, и баржи не смогут проходить выше Каховки, пока не возобновится работа ГЭС», – сообщил Сергей Рыбалко, владелец херсонского фермерского хозяйства «Аделаида» Forbes Ukraine.

От Каховской ГЭС ниже по течению расположены пять мостов, оценить их повреждения пока невозможно, отмечают в Центре экономической стратегии (ЦЭС).

Нарушение работы индустриальных объектов

Подрыв дамбы приведет к сокращению производства ферросплавов. Запорожский ферросплавный завод находится выше уровня дамбы ДнепроГЭС. А Никопольский завод может осуществлять забор воды из старого русла, но при этом предприятию придется значительно сократить объемы, сообщают в ЦЭС.

Предприятия Кривого Рога вынуждены снизить потребление воды. ArcelorMittal Кривой Рог сообщает, что, из-за остановки водоснабжения, отправили часть персонала на удаленную работу.

Трасса Е-97/Херсонщина-Мониторинг/Telegram

Уничтожение сельского хозяйства

Сельское хозяйство в Херсонской, Запорожской и Днепропетровской областях будет уничтожено.

«Одним из страшных результатов взрыва Каховской ГЭС станут выведенные из работы на долгие годы более 20 тыс. га сельхозземель, на которых было сосредоточено украинское овощеводство, – сообщил «Интерфакс-Украина» Вадим Дудка, директор ООО «Агроанализ», до войны основной офис его компании был расположен в Каховке.

Самой серьезной проблемой региона фермеры называют восстановление мелиоративных земель. Больше всего пострадают фермерские хозяйства, расположенные на левом берегу Днепра. Правобережье, из-за того, что оно на возвышенности, пострадает меньше.

Каховское водохранилище было источником технической воды для оросительных каналов на юге Украины в Запорожской и Херсонской областях. Из-за обмеления Каховского моря возникнут проблемы с поливом сельскохозяйственных земель, что приведет к проблемам с сельским хозяйством. Выращивание без орошения почти невозможно.

Система орошения Херсонской области, которая покрывала около 500 тыс. га подрывом Каховской ГЭС была разрушена. Восстановить систему будет возможно только после восстановления Каховской ГЭС, отметил владелец херсонского фермерского хозяйства «Аделаида» Сергей Рыбалко в разговоре с Forbes.

«Укргидроэнерго» отмечает, что временную плотину для наполнения Каховского водохранилища, можно построить за месяц. На строительство новой станции понадобится минимум пять лет и около 1 млрд долл., подсчитал Игорь Сирота, генеральный директор «Укргидроэнерго».

«Если раньше мы надеялись, что на восстановление основного овощеводческого региона после его освобождения от оккупации понадобится около трех лет, которые были бы потрачены на разминирование и восстановление материально-технической базы сельхозпредприятий, то теперь можно смело сказать, что минимальный срок восстановления – пять лет», – прогнозирует директор.

Теги