Șoferii Agmaz și Lukmaz care protestează în parcarea Gräfenhausen (DE) au ieșit ieri din greva foamei, la sfatul unei echipe medicale care a sosit la fața locului, relatează presa germană.
O echipă de medici din Mainz, condusă de doctorul Gerhard Trabert, i-a examinat pe șoferi și a tras un semnal de alarmă în legătură cu starea de sănătate a acestora. Pe lângă starea de sănătate precară, aceștia nu beneficiază nici de asigurare de sănătate în Germania, situație care s-ar dovedi extrem de problematică în cazul în care aceștia ar necesita îngrijire medicală.
În evaluarea situației a intervenit o altă autoritate – Oficiul Federal pentru Economie și Controlul Exporturilor (BAFA) – care este responsabilă, printre altele, de respectarea aplicării Legii Lanțurilor de Aprovizionare din Germania .
Am venit astăzi aici să ne uităm la documentele de însoțire a mărfurilor, cu acordul șoferilor. Dacă în camioane se află mărfuri ale unor companii germane, acestea fac obiectul Legii Lanțurilor de Aprovizionare, astfel că aceste companii vor fi contactate pentru a le fi solicitate declarații” a transmis Torsten Safarik, președintele BAFA.
Pe data de 16 octombrie a.c., BALM vrea să invite reprezentanți ai industriei transporturilor și ai sindicatelor din acest sector la un summit organizat la Borna (Saxonia) pentru ca situații precum cea de la Gräfenhausen să nu se repete, relatează Hessenschau.
Negocierile dintre șoferi și reprezentanții Agmaz și Lukmaz continuă și la această oră. Reamintim că la finalul lunii august, Trans.iNFO a primit un răspuns oficial din partea Inspectoratului de Muncă din Cracovia, în care se confirmă că toate acțiunile de control efectuate de autorități asupra companiilor de transport LUK MAZ, AGMAZ și IMPERIA LOGISTYKA au fost finalizate la sfârșitul lunii iulie – detalii în acest material.