Foto: Twitter.com / @Edwin Atema

EXCLUSIV: Trans.iNFO a obținut clarificări oficiale de la autoritățile poloneze privind situația salariilor plătite șoferilor Agmaz

Puteți citi articolul în 3 minute

Trans.iNFO a primit ieri un răspuns oficial din partea Inspectoratului de Muncă din Cracovia, în care se confirmă că toate acțiunile de control efectuate de autorități asupra companiilor de transport LUK MAZ Łukasz Mazur, AGMAZ Agnieszka Mazur și IMPERIA LOGISTYKA au fost finalizate la sfârșitul lunii iulie.

Conform informațiilor transmise ieri de oficialii polonezi, inspectorii au verificat evidența orelor de lucru și plățile efectuate în cadrul celor trei companii, ancheta relevând că toți șoferii străini care prestează muncă în cadrul companiilor LUK MAZ, AGMAZ și IMPERIA LOGISTYKA „au primit remunerația determinată în conformitate cu cota aplicabilă a salariului minim orar pentru numărul de ore de lucru prezentat de entitățile controlate”.

Cu toate acestea, din documentele menționate mai sus rezultă că acești angajați lucrau doar câteva zeci de ore pe lună. Prin urmare, agenții de control au cerut companiilor să prezinte înregistrările de pe tahografe și cardurile de șofer. Și aici a apărut problema.

Informațiile prezentate de angajator au fost deteriorate făcând imposibilă redarea acestora de către program” a declarat pentru Trans.iNFO Anna Majerek, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului Raional de Muncă din Cracovia. Mai mult, reprezentanții companiilor susțin că nu există alte informații. Prin urmare, autoritățile au inițiat proceduri administrative împotriva celor trei companii pentru neprezentarea informațiilor care să ateste timpul real de lucru al șoferilor angajați.

În plus, în cadrul controlului s-a constatat că „șoferii străini au lucrat mai puține ore decât este indicat în permisele de muncă”, ceea ce înseamnă că munca lor a fost efectuată contrar autorizațiilor. Pentru aceste abateri, autoritățile au sancționat companiile de transport, nedezvăluind însă valoarea amenzilor.

Reamintim că șoferii Agmaz sunt și la această oră în grevă, parcând camioanele în zona de servicii de pe A5 (Gräfenhausen West, Germania) și beneficiind de sprijinul unui mediator în soluționarea conflictului de muncă.

Într-un interviu recent acordat Trans.INFO, Łukasz Mazur a subliniat că toate salariile au fost plătite ”în conformitate cu contractele de muncă” și că greva actuală este o acțiune ilegală, susținând că a depus o plângere la parchetul din Darmstadt împotriva șoferilor care protestează.

În data de 16 august, poliția germană a descins în parcarea din Gräfenhausen pentru a colecta datele personale ale șoferilor aflați în grevă și a le explica drepturile legale. Următorul pas, potrivit poliției, reprezintă audierea șoferilor pentru a verifica dacă acțiunea acestora are sau nu  temei legal.

Etichete