TransInfo

Bartošo Vavryšuko/Trans.INFO nuotr.

Sunkvežimių gamintojas pralaimėjo bylą ES Teisingumo Teisme. Įmonė sumokės už dalyvavimą susitarime dėl kainų

Europos Sąjungos Teisingumo Teismas atmetė „Scania“ apeliacinį skundą dėl žemesnės instancijos teismo sprendimo. Švedijos gamintojas turės sumokėti baudą už dalyvavimą kartelyje.

Vidutinis skaitymo laikas 3 minutės

2017 m. rugsėjo mėnesį Europos Komisija skyrė „Scania“ 880 mln. eurų baudą už dalyvavimą kartelyje. Tų pačių metų gruodžio mėnesį gamintojas apskundė teismo sprendimą Europos Sąjungos Teisingumo Teismui. Šiandien ESTT atmetė skundą ir paliko galioti ankstesnės instancijos sprendimą.

Teisėjai nusprendė, kad „Scania“ neįrodė, jog Europos Komisija šiuo atveju buvo šališka. Faktas yra tas, kad ta pati kolegija palygino ir priėmė galutinį sprendimą nereiškia, kad įstaiga buvo šališka. „ES Teisingumo Teismas pareiškė, kad „Scania“ neįstengė įrodyti, jog Teismas neįvertino, ar atnaujintas administracinis procesas „Scania“ atžvilgiu, kai ji atsisakė taikinimo procedūros, leidžiančios bylų dėl kartelio šalims pripažinti jų atsakomybę ir mainais gauti sumažintą nei paskirta piniginę baudą, atitiko nešališkumo principą. Iš esmės patvirtindamas Teismo vertinimą, ES Teisingumo Teismas pareiškė, kad pats faktas, jog ta pati Komisijos kolegija buvo atsakinga ir už sprendimo dėl taikos sutarties sudarymo priėmimą, ir galutinio sprendimo dėl „Scania“ priėmimą savaime, neatsižvelgiant į jokias kitas objektyvias aplinkybes, nepaneigia šios įstaigos nešališkumo. Tuo pačiu „Scania“ neįrodė, kad ji Teisme rėmėsi tokiomis objektyviomis aplinkybėmis“, – rašoma ESTT pranešime spaudai.

ESTT atmetė taip pat „Scania“ argumentus, kad žemesnės instancijos teismas neteisėtai kvalifikavo jos veiksmų Vokietijos mastu geografinį plotą kaip apimantį visą EEE. ESTT atmetė prielaidą, kad siekiant įrodyti nuolatinį ir nuoseklų pažeidimą, Teismas privalėjo kreiptis į ESTT, kad jis įrodytų taip pat, kad kiekvienas tiriamas veiksmas, nagrinėjamas atskirai, savaime buvo pažeidimas. ESTT visiškai atmetė skundą, taigi 880,52 mln. eurų piniginė bauda, kurią ESTT skyrė „Scania“ už jos dalyvavimą kartelyje, liko galioti. Tai gera žinia vežėjams, kurie norės gauti kompensacijas už pernelyg iškeltas sunkvežimių kainas kartelio veikimo laikais.

Sunkvežimių gamintojų susitarimas

Primename, kad MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco ir DAF sunkvežimių gamintojams 2016 m. liepos mėnesį buvo skirta rekordinė Europos Sąjungoje piniginė bauda, kurios bendra suma siekė beveik 3 mlrd. eurų. Susitarimas kainuos koncernui kur kas daugiau – visos Europos vežėjai kvos dėl kompensacijų.

2017 m. rugsėjo 27 d. Švedijos koncernui „Scania“ Europos Komisija skyrė 880 mln. eurų piniginę baudą už dalyvavimą susitarime dėl kainų. Anot EK, įmonė kartu su kitais penkiais gamintojais per 14 metų susitardavo dėl sunkvežimių kainų ir naujų technologijų, skirtų išmetamųjų teršalų kiekiui mažinti, išlaidų.

zurnalas

Paantraštės