A szuper-ecocombik svéd utakon való közlekedésének engedélyezéséről szóló döntés a kibocsátás csökkentését és a közlekedési ágazat hatékonyságának javítását szolgálja. A szuper-ecocombik akár 25%-kal több rakományt képesek szállítani, mint a hagyományos teherautók, ami azt jelenti, hogy kevesebb teherautóra van szükség ugyanannyi áru elszállításához. Ez a kibocsátás csökkenéséhez, valamint a forgalmi torlódások mérséklődéséhez vezethet.
Svédország követi Finnország példáját, amely 2019 óta engedélyezi a szuper-ekokombik közlekedését az útjain. Finnország arról számolt be, hogy a szuper-ekokombik használata a kibocsátás csökkenéséhez és a közlekedésbiztonság javulásához vezetett.
A svéd utakon engedélyezett szuper-ekokombik legfeljebb 34,5 méter hosszúak és 2,6 méter szélesek lehetnek, és általában egy vontatóból és két pótkocsiból állnak. Különleges biztonsági berendezésekkel kell felszerelni őket, például tolatókamerával és oldalvédő rendszerrel.
A szuper-ecocombik vezetőinek speciális képzésben is részt kell venniük.
A Svéd Közlekedési Hivatal szigorúan ellenőrzi a szuper-ekokombik használatát, hogy biztosítsa azok biztonságát. Az ügynökség adatokat fog gyűjteni e teherautók környezeti hatásáról is.