A dízelmotors botrányok továbbra is folytatódnak – ezúttal a Daimler céget gyanúsítják azzal, hogy valamilyen illegális technológia segítségével meghamisította a kibocsátási adatokat. A Daimler a Sprinter OM 651 dízelmotorral felszerelt haszongépjárművek kibocsátási adatait hamisította.
Azokról az autókról van szó, amelyek az Euro 5 károsanyag kibocsátási szabványnak felelnek meg, és 2016 előtt gyártottak – a Szövetségi Közúti Közlekedési Hivatal (KBA) által a Daimlernek szeptember végén elküldött levele szerint. A Bild am Sonntag hetilap információi szerint a gyártónak a következő péntekig kell ragálnia az állításokra.
A KBA szerint ez a jármű modell illegális technológiával lett felszerelve, amely lehetővé teszi a kibocsátási adatok manipulálását. A megoldásnak köszönhetően a Sprinter a vizsgálati körülmények között a nitrogén-oxidok (NOx) károsanyag kibocsátási normáinak megfelelt, azaz 180 mg/km adatokat mutatott. Azonban valós körülmények között a kisteherautó több káros anyagot bocsátott ki.
A német média megjegyezte, hogy az OM 651 motor ugyanazon változatát használták fel egy Daimler roadsterben is – a Mercedes GLK 220 CDI típusban. Ez év júniusában a Szövetségi Szállítmányozási és Digitális Infrastruktúra Minisztérium elrendelte a 2012–2015-ben gyártott modellek összes példányának kijavítását. Akkor 60 ezer autóról volt szó, amelyekből az illegális szoftvereket el kellett távolítani. Lehetséges, hogy a Sprinter is erre a sors juthat, azzal a különbséggel, hogy Európában összesen 260 ezer LCV OM 651 motorral felszerelt kisteherautó van. A média becslései szerint ebből 100 ezer darab jármű Németországban lett nyilvántartásba véve.
Fotó: Wikimedia Commons