Az EETS, vagyis az európai útdíjbeszedési szolgáltatás, a tavalyi év végén indult el. A rendszer működtetésére szolgáló berendezések folyamatosan jelennek meg a piacon.
Az európai útdíj választható és kiegészíti a díjköteles utakon gyűjtött elektronikus útdíjakat. A járművezetőtől függ, hogy kívánja-e használni ezt az opciót olyan helyeken, ahol elektronikus díjfizetési rendszerek már léteznek. Amennyiben igen, akkor köteles lesz olyan szállítót választani, akivel szerződést is köt. Idén már számos eszköz található a piacon, amelyek lehetővé teszik a számos országban történő útdíjak kifizetését.
Nézze meg, mi a különbségeket a három gyártó által kínált eszköz között.
UTA One
Ez a fedélzeti berendezés EETS rendszeren működik hét országban: Ausztria, Olaszország, Belgium, Spanyolország, Franciaország, Portugália és Lengyelország (A4-es autópálya szakasz Krakkó – Katowice). Az üzemeltető bejelentette, hogy az első negyedév végén lesz elérhető, míg 2018 második felében azt tervezi, hogy elérhetőségének a körét kiterjeszti a német autópályákra is. Egy év múlva, ez a rendszerhez csatlakozik Magyarország, Szlovénia és Lengyelország többi része (viaToll rendszeren keresztül).
Ez az eszköz 2018 első negyedévének végétől áll az ügyfelek rendelkezésére. Lesz egy szerződéses és egyszeri regisztrációs lehetőség is a különböző országok fizetési rendszerére. Az eszköz által kínált további szolgáltatások: kedvezmények és parkolási díjak fizetése. Idővel további lehetőségek is elérhetőek lesznek, mint például a telematika.
Vialtis Telepass SAT
A berendezés olyan országokban működik, mint például: Franciaország, Spanyolország, Olaszország, Ausztria, Belgium, Portugália és Lengyelország (A4 autópálya szakasz Krakkó – Katowice). A vállalat azt tervezi, hogy ősszel kiterjeszti az berendezés hatókörét Németországra is. A berendezés használatához szerződést kell kötni és havi előfizetési díjat kell fizetni.
Az eszköz további funkciói közé tartozik a parkolás fizetési lehetőség és a GPS autós földrajzi azonosítási lehetőség is. Ezenkívül a berendezés NFC és Bluetooth technológiával is fel lett szerelve. Az üzemeltető egy weboldalt is elindított – Do My Vialtis, ahol az ügyfelek megtekinthetik számláikat, kifizetéseiket és megrendeléseik részleteit.
DKV Euro Box
A DKV Euro Box-ot először Lengyelországban, Németországban, Belgiumban, Franciaországban és Ausztriában vezették be. Ezután a tartomány későbbiekben kiterjed majd Olaszországra, Portugáliára, Spanyolországra és Magyarországra is.
A vállalat biztosít arról, a felhasználók képesek lesznek a berendezés telepítésére önmaguktól és a járműveik közötti mozgatásra (a csatlakozás a Plug and Play funkció használatával lehetséges, anélkül, hogy speciális műhelyekben kéne beszerelni). Ezenkívül lehetőség lesz az online regisztrálásra, vezeték nélküli konfigurációra és a tengelyek számának kézi meghatározására a fedélzeti berendezésben. A gyártó gondoskodott továbbá az útvonalak tervezésének és elemzésének számos funkciójáról is.
Az eszköz használatához szerződést kell kötni.
UTA One | Vialtis Telepass SAT | DKV Euro Box | |
Ausztria | + | + | + |
Belgium | + | + | + |
Franciaország | + | + | + |
Spanyolország | + | + | – |
Németország | – | – | + |
Lengyelország | + | + | + |
Portugália | + | + | – |
Olaszország | + | + | – |
Fotó: Yerpo/ Wikimedia Commons