Šiaurės Reino – Vestfalijos (Vokietija) krašto valdžia ruošia projektą, kuris suteiks galimybę važiuoti per avarinio sustojimo juostas intensyviausio eismo valandomis. Iki šiol intensyviausio eismo valandomis važiuoti avarinio sustojimo juostomis buvo leidžiama tik Olandijoje.
Šiame Vokietijos krašte yra ir Rūro sritis. Tai sąlygoja didelį transporto srities paslaugų poreikį. Siekdamos nors dalinai sumažinti eismo intensyvumą ir sumažinti kamščių skaičių, vietinės valdžios institucijos nusprendė leisti automobiliams važiuoti avarinio sustojimo juostomis.
Tik 12 kilometrų
Šiuo metu Šiaurės Reino – Vestfalijos krašte jau yra trys kelio atkarpos, kuriose yra taikomos aukščiau nurodytos taisyklės. Vis dėlto, jų bendras ilgis sudaro tik 12 kilometrų. Viskas daroma tik bandymo tikslais.
O bus 33 km
Jau nuo kitų metų tokio tipo trasų daugės. Štai 2018 metų pavasarį judėti avarinio sustojimo juostomis bus leista A3 trasoje, tarp Hilden ir Ratingen-Ost mazgų. Tuo tarpu 2019 metų pradžioje tas pats atsitiks ir A52 kelyje, tarp Mönchengladbach-Nord bei Neersen mazgų. Naujų atkarpų ilgis sieks 33 kilometrus.