Kai kurios su Kinija dirbančios Lietuvos įmonės praneša, kad pašlijus Vilniaus ir Pekino santykiams jų partneriai Kinijoje nepratęsia ar nesudaro naujų sutarčių, teigia Užsienio reikalų ministerija (URM).

Kai kurių lietuviškų įmonių partneriai Kinijoje nepratęsia sutarčių

Siuntų pristatymo ir logistikos milžinė „United Parcel Service“ (UPS) prognozuoja, kad tiekimo sutrikimų bus ir 2022 metais, tačiau nemano, kad dėl jų smarkiai padidėtų transportavimo išlaidos.

Sutrikimai tiekimo grandinėse tęsis ir 2022 metais. Ekspedijavimo įmonėms teko įvesti tam tikrų antkainių

Visiškai atsigauti po pandemijos išprovokuoto nuosmukio pasaulio komercinės aviacijos rinka turėtų iki 2024 metų, prognozuoja orlaivių gamybos milžinė „Boeing“, pagerinusi savo prognozes dėl aviacijos ir kosminių technologijų sektoriaus raidos ateinantį dešimtmetį.

Komercinės aviacijos rinka visiškai atsigaus iki 2024-ųjų

Pasibaigus sutarčiai su ankstesnės kelių mokesčių rinkliavos paslaugos „viaToll“ rengėjais, Lenkijos institucijos paskelbė naujojo administratoriaus konkursą. Jį laimėjęs įmonių konsorciumas kartu nusprendė pakeisti ankstesnę technologiją ir diegti palydoviniu ryšiu paremtą sistemą „<a href="https://trans.info/lt/lenkijoje-paleista-e-toll-keliu-mokesciu-sistema-ka-tai-reiskia-vairuotojams-ir-vezejams-243746" target="_blank" rel="noopener">eToll</a>“, kuria naudotis reikės ir Lietuvos vežėjams, dirbantiems šioje šalyje ir kertantiems ją tranzitu.

Pokyčiai Lenkijos keliuose mažiausiai galvos skausmo suteiks pasirengusiems vežėjams

Latvijoje tarptautinio krovinių pergabenimo įmonės šiuo metu turi apie 6,4 tūkst. <a href="https://trans.info/lt/80-proc-lietuvisku-vilkiku-vairuoja-treciuju-saliu-pilieciai-stebinantys-nyderlandu-duomenys-254294" target="_blank" rel="noopener">darbuotojų iš trečiųjų šalių</a>, pranešė Automobilių transporto direkcija (ATD).

Latvijos transporto įmonėse dirba jau 6,4 tūkst. darbuotojų iš trečiųjų šalių

Šiemet mažėjant per Lietuvą geležinkeliais ir jūrų uostą gabenamų  Baltarusijos krovinių, o metų pabaigoje, tikėtina, jų visai nelikus, Klaipėdos uosto vadovas baiminasi, kad dėl to gali mažėti ir valstybės investicijos į uostą, be to, gali paaštrėti vidinė konkurencija tarp uosto įmonių.

Netekus Baltarusijos krovinių gali smukti investicijos, aštrėti konkurencija

Kitąmet magistraliniame kelyje A5 Kaunas-Marijampolė-Suvalkai planuojama įrengti ženklų, kurie informuos vairuotojus apie eismo sąlygas, reguliuos leistiną greitį, praneš apie atsiradusias kliūtis kelyje.

Magistralėje „Via Baltica“ bus įrengta kintamos informacijos ženklų

Šią savaitę, antradienį, iš Kinijos į Lietuvą išvyko kol kas paskutinis tiesioginis krovininis traukinys. Kaip teigė „Lietuvos geležinkelių“ atstovas Mantas Dubauskas, tolesnių šių traukinių reisų kol kas nėra numatyta.

Išvyko paskutinis tiesioginis krovininis traukinys iš Kinijos į Lietuvą. Neoficialiai: traukiniai nebevažiuos maždaug vienerius metus

Pasaulinis krovinių gabenimas jūromis buvo smarkiai sutrikdytas koronaviruso krizės, bet dabar atsigauna, todėl smarkiai padaugėjo naujų konteinerinių laivų statybos užsakymų, šiam sektoriui susiduriant su jų stygiumi.

Jūrų transporto sektorius sprendžia laivų stygiaus problemą. Logistikos operatorių investicijos

Kalvarijos punkte pasienyje su Lenkija prieš beveik tris mėnesius pradėjusią veikti <a href="https://trans.info/lt/rytoj-kalvariju-pasienio-kontroles-punkte-atidaroma-mobili-vakcinacijos-vieta-248964" target="_blank" rel="noopener">vilkikų vairuotojų skiepijimo vietą</a> keičia mobilių komandų vizitai į įmones, panešė Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“.

Trans.INFO