Jo ypatinga savybė – greitis, jis gali pasiekti iki 60 km/val. ir pakelti iki 100 kg krovinį. Idėją ir technologiją sukūrė Fraunhoferio logistikos institutas (Fraunhofer IML).
Oro uosto darbuotojai stebi, kaip robotas elgiasi įvairiose situacijose, koks jo patikimumas ir saugumas. Jis gali atlikti įvairius krovinių, įskaitant pavojingus krovinius, iškrovimo ir transportavimo darbus. Robotas gali veikti vienas arba kartu su žmogumi.
„Mūsų „evoBOT” yra naujos autonominių transporto priemonių ir robotų populiacijos pradžia”, – pabrėžė instituto generalinis direktorius Michaelas Hompelas.
Jei bandymas bus sėkmingas, ateityje robotai-krautuvai bus naudojami “normaliam darbui” kartu su žmonėmis.
„EvoBOT” palengvins kasdienį mūsų darbuotojų darbą krovinių skyriuje ir padarys darbo vietą patrauklesnę”, – pasakė Miuncheno oro uosto generalinis direktorius Jostas Lammersas.