Del 12 al 14 de junio, tanto camiones como turismos pueden encontrarse con esperas en los principales ejes de Alemania y también en corredores clave de países vecinos, según la previsión del club automovilístico alemán.
El viernes, el día más complicado
El ADAC prevé que las colas más importantes se concentren el viernes por la tarde, coincidiendo con el inicio de los viajes de fin de semana, y que vuelvan a repetirse el domingo, con la operación retorno.
El sábado y el domingo por la mañana también se espera un aumento del tráfico en los accesos a zonas turísticas y de ocio. El ADAC subraya que el domingo a última hora suele ser el momento con más atascos en sentido de vuelta.
Autopistas con mayor riesgo de retenciones
El ADAC señala estas rutas como las más propensas a registrar retrasos serios:
- A1: Fehmarn – Lübeck – Hamburgo – Bremen – Osnabrück – Münster – Dortmund – Colonia
- A2: Oberhausen – Dortmund – Hannover – Braunschweig – Magdeburg
- A3: Arnhem – Oberhausen – Colonia – Frankfurt, además del tramo Linz – Passau
- A4: Heerlen/Aachen – Colonia – Olpe, además de Chemnitz – Dresden – Görlitz
- A5: Karlsruhe – Basel, además de Kassel – Frankfurt
- A6: Mannheim – Heilbronn – Núremberg – Plzeň
- A7: Flensburg – Hamburgo – Hannover – Kassel, además de Ulm – Füssen/Reutte
- A8: Karlsruhe – Stuttgart – Múnich – Salzburg
- A9: Berlín – Halle/Leipzig
- A10: circunvalación de Berlín
- A99: circunvalación de Múnich
A este escenario se suma que hay alrededor de mil obras activas en autopistas, lo que reduce capacidad en numerosos puntos y aumenta el riesgo de cuellos de botella, según ADAC.
Cierres de accesos para evitar desvíos por carreteras locales
En algunos corredores con gran volumen de tráfico se mantienen cerrados determinados ramales de entrada y salida. El objetivo es impedir que el tráfico de paso se desvíe hacia pueblos y carreteras secundarias próximas a la autopista.
En Alemania, estas limitaciones afectan sobre todo a:
- la A7 en el distrito de Ostallgäu
- la A8 en los distritos de Rosenheim, Miesbach y Berchtesgadener Land
- la A93 (Inntal)
- las carreteras federales B2 y B23 en el distrito de Garmisch-Partenkirchen
En Austria también se aplican restricciones similares en vías nacionales y locales de los distritos de Innsbruck, Innsbruck-Land, Kufstein, Imst y Reutte. Los cortes se activan los sábados, domingos y festivos de 7.00 a 19.00 h.
Austria, Suiza e Italia: también habrá puntos conflictivos
El ADAC prevé que los problemas de circulación no se limiten a Alemania y advierte de posibles interrupciones en grandes rutas de tránsito fuera del país.
En Austria, los principales cuellos de botella podrían aparecer en:
- A1 West
- A9 Pyhrn
- A10 Tauern
- A12 Inntal
- A13 Brenner
En el corredor del Brenner, además, las obras en el puente Luegbrücke están provocando demoras adicionales.
En Suiza, se espera mayor intensidad de tráfico en:
- A1 entre Berna y St. Margrethen
- A2 en el eje Basel – Chiasso (corredor del Gotthard)
- A3 desde Basel, pasando por Zúrich, hasta Chur
- A13 en la ruta de San Bernardino
La cumbre del G7 añade controles en frontera
Del 10 al 19 de junio, y con motivo de la cumbre del G7 en Évian-les-Bains, Suiza reforzará los controles en la frontera con Francia, lo que puede alargar los tiempos de acceso y de tránsito, según ADAC.
Quienes entren en Alemania también deberían contar con controles fronterizos más largos y, en consecuencia, mayores tiempos de espera, en el marco de los controles temporales en el espacio Schengen (según ADAC).
En Italia, se prevé mayor presión en la A22 (Brenner) y en los itinerarios que conectan la frontera suiza con Milán y Génova, donde pueden aparecer tramos de circulación muy densa y colas intermitentes.
