El puesto de control de Radfeld, ubicado en la autopista A12 Inntal, está siendo completamente renovado y ampliado. En total, se invertirán alrededor de 3,5 millones de euros, financiados por el estado de Tirol y ASFINAG, la entidad responsable de la red vial austriaca. Los fondos se destinarán a edificios modernos, nueva tecnología y mejores condiciones de trabajo para los 34 agentes que operan allí cada día.
Con la renovación, estamos creando condiciones de trabajo modernas, eficientes y seguras para las autoridades de control”, declaró el vicegobernador de Tirol, Philip Wohlgemuth, durante una inspección en el sitio.
En paralelo, la báscula y la plataforma de carga por eje han sido completamente renovadas. Ambas herramientas son esenciales para verificar los pesos de los camiones, uno de los principales enfoques de los controles tiroleses. Además, el equipo de pruebas móviles de ASFINAG apoya el trabajo en el lugar hasta 150 días al año, verificando directamente sistemas de frenos y otros componentes de seguridad.
La finalización de las obras está prevista para mayo de 2026, y las operaciones continuarán sin interrupciones durante todo el proceso.
LR René Zumtobel y el jefe del Departamento de Transporte del Estado de Tirol, Enrico Leitgeb, en el puesto de control de Radfeld / Fuente: Land Tirol/Hörmann
Un millón de camiones y 32 000 infracciones al año
Las cifras confirman la relevancia de los puestos de control en Tirol. Solo en 2024, más de un millón de camiones fueron inspeccionados en Radfeld y Kundl, marcando un récord europeo. Los agentes registraron 32 000 infracciones, de las cuales 4 500 correspondieron a sobrecargas. En comparación, en 2019 las infracciones ascendían a unas 22 000.
Cuanto más estrictos sean los controles, menos vehículos en malas condiciones pasarán por Tirol”, subrayó el consejero de Transporte, René Zumtobel.
El impacto económico de estas medidas también es considerable. Durante el año pasado, se retuvieron 13 000 depósitos de seguridad por un total de 4,6 millones de euros, una parte significativa de los cuales, según el estado de Tirol, se destinó a proyectos sociales.
Kundl: nueva bahía de emergencia para mayor seguridad
Mientras Radfeld avanza en su modernización, Kundl también se prepara para una expansión orientada a la seguridad. Allí se construirá una bahía de averías con salida de emergencia antes de 2026, diseñada para evitar maniobras peligrosas de reversa cuando los conductores pasan por alto el puesto de control.
La inversión, de 420 000 euros, será compartida entre el estado de Tirol y ASFINAG. Esta medida complementa una instalación similar que existe en Radfeld desde 2019, introducida tras varios accidentes graves ocurridos en la zona.
De izquierda a derecha: Vicegobernador Philip Wohlgemuth, Enrico Leitgeb y Consejero de Transporte René Zumtobel / Fuente: Land Tirol/Hörmann
La estrategia de Tirol: control en lugar de paso
Tirol se ha consolidado como una de las regiones de tránsito más estrictas de Europa. Con su densa red de controles al tráfico pesado, el estado no solo busca incrementar la seguridad vial, sino también mejorar las condiciones de las flotas internacionales que circulan por su territorio.
Las empresas de transporte internacionales saben que siempre deben esperar un control en Tirol”, afirmó el director de la Policía Estatal, Helmut Tomac.
La nueva infraestructura y la modernización tecnológica representan no solo un avance en seguridad, sino también un mensaje claro al transporte de carga europeo: Tirol mantiene firmes sus estándares y continúa invirtiendo de forma constante en su cumplimiento.
