Cerca de 23.000 vehículos cruzan cada día el puente que conecta Gagnac-sur-Garonne con Seilh. La infraestructura fue construida en 1963 y su reconstrucción está prevista para 2028. Hasta entonces, Toulouse Métropole quiere reforzar el control sobre los camiones que utilizan este paso.
Las cámaras permitirán identificar a los infractores
La administración metropolitana implantará un sistema automático de reconocimiento de matrículas. La tecnología permitirá localizar los vehículos que incumplan las limitaciones y utilizar los registros para sancionar a los responsables.
La vigilancia se centrará especialmente en los camiones que accedan al puente pese a las restricciones o que circulen con exceso de peso.
Según las autoridades locales, la estructura sigue siendo frágil y requiere una supervisión especial. Las cámaras complementarán el sistema de pesaje que ya funciona en el puente.
Alrededor del 3 por ciento de los camiones circula con exceso de peso
Los datos recopilados mediante el sistema de medición muestran que aproximadamente el 3 por ciento de los camiones que cruzan el puente supera los límites de peso aplicables. La circulación está prohibida a los vehículos de más de 44 toneladas. A pesar de la restricción, algunos camiones siguen utilizando el paso cuando no deberían hacerlo o circulan con una carga superior a la permitida.
Con un tráfico diario cercano a 23.000 vehículos, incluso una proporción reducida de camiones sobrecargados puede influir en el estado de la infraestructura. El puente tiene más de seis décadas y deberá seguir funcionando hasta que comiencen las obras previstas.
La reconstrucción está prevista para 2028
La reconstrucción del puente está programada para 2028. Hasta entonces, las autoridades quieren limitar el impacto de los vehículos pesados que no respetan las normas. El nuevo sistema no tendrá únicamente una función preventiva. Las imágenes y los datos de matrícula permitirán también sancionar las infracciones.
La automatización del control puede reducir el número de accesos no autorizados sin necesidad de mantener patrullas permanentes en ambos extremos del puente.
El recuerdo del desastre de Mirepoix-sur-Tarn
Los habitantes y las autoridades de la zona todavía recuerdan el colapso del puente de Mirepoix-sur-Tarn, situado a unas decenas de kilómetros. El accidente ocurrió siete años atrás y estuvo relacionado con el paso de un vehículo pesado.
Aquel suceso explica en parte la cautela con la que se vigilan las estructuras antiguas de la región. En el puente entre Gagnac-sur-Garonne y Seilh, el control del peso y de las matrículas debe proteger la infraestructura hasta su reconstrucción.
