Foto: Hutchison Ports ECT Rotterdam/Facebook

¡Nueva era en la verificación biométrica de camioneros! Se implementará en un importante puerto europeo

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La empresa Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) introducirá próximamente un innovador sistema de verificación biométrica para conductores de camiones basado en el reconocimiento facial. Esta tecnología, conocida como Facial Recognition on Chip (FROC), reemplazará al sistema actual que utiliza biometría basada en el patrón de venas del dedo. El cambio tiene como objetivo mejorar la seguridad y optimizar el flujo de tráfico en los terminales portuarios.

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La implementación del reconocimiento facial forma parte de un ambicioso proyecto de modernización de la infraestructura de seguridad de ECT. El nuevo sistema hará que el proceso de verificación sea más rápido, fiable y completamente sin contacto, sin comprometer los estándares más altos de seguridad.

La primera fase comenzará en el terminal ECT Euromax, en el complejo portuario de Róterdam. Según el operador, los primeros dispositivos FROC se instalarán a finales de mayo o principios de junio. Posteriormente, esta tecnología se extenderá a todos los carriles de acceso del terminal, y luego también al terminal ECT Delta.

Cambios para los conductores

Para conservar el acceso a los terminales de ECT, los conductores deberán actualizar su tarjeta CargoCard registrando el reconocimiento facial. “Sin esta actualización, no será posible acceder a los terminales de ECT”, informa la empresa. La tecnología Finger Vein, basada en el escaneo de venas del dedo, será eliminada de forma definitiva.

Actualización de la CargoCard y periodo de transición

La actualización de la CargoCard debe realizarse en las oficinas de Secure Logistics, el emisor oficial de la tarjeta, ubicadas en Hormuzstraat 50, 3199 KW Róterdam (Maasvlakte), dentro del Maasvlakte Plaza.

Durante un periodo de transición, ambos sistemas – Finger Vein y reconocimiento facial – funcionarán en paralelo. Sin embargo, el reconocimiento facial se convertirá en el nuevo estándar. Aunque se trata de un cambio importante, ECT asegura una transición fluida para que los conductores puedan adaptarse sin contratiempos a los nuevos requisitos.

 

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