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Vos Logistics impulsa sus beneficios en 2025 mientras la adquisición por Jacky Perrenot entra en su fase final

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Vos Logistics logró un rendimiento significativamente mejor en 2025 pese a la débil demanda. Al mismo tiempo, la adquisición por parte de Jacky Perrenot está cerca de completarse después de que la UE ya diera luz verde a la operación.

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Vos Logistics logró un rendimiento significativamente mejor en 2025 pese a la persistente debilidad de la demanda. Al mismo tiempo, la adquisición por parte del grupo francés Jacky Perrenot se aproxima a su cierre, después de haber recibido ya el visto bueno de la Unión Europea.

El proveedor neerlandés de servicios logísticos Vos Logistics mejoró de forma notable sus resultados en el ejercicio 2025, manteniendo la estabilidad de los ingresos a pesar de un entorno de mercado exigente y marcado por la caída de los volúmenes de transporte.

Mejora clara de la rentabilidad en un entorno adverso

La compañía registró unos ingresos de 356 millones de euros, en línea con el año anterior, pese al descenso de la actividad en transporte. Sin embargo, el verdadero avance se produjo en la rentabilidad.

El EBIT ascendió a 9,3 millones de euros, frente a los 3,8 millones de euros en 2024, lo que refleja una mejora sustancial de la eficiencia operativa. Asimismo, la empresa alcanzó un beneficio neto de 4,5 millones de euros, tras haber cerrado el ejercicio anterior prácticamente en equilibrio.

Los principales indicadores financieros también evolucionaron favorablemente. La liquidez aumentó hasta 16 millones de euros, mientras que la deuda neta se redujo hasta 40 millones de euros, reforzando la posición financiera del grupo.

La eficiencia operativa, clave del crecimiento

Vos Logistics atribuye esta mejora principalmente a la optimización de sus procesos internos. El margen de contribución creció impulsado por mejoras operativas y una mayor disciplina en costes.

En el segmento «Solutions», que abarca almacenamiento, distribución y gestión de carga, la compañía logró incrementar tanto los volúmenes como la rentabilidad. Resultaron determinantes una mejor utilización de los almacenes y la implementación de un nuevo sistema de gestión.

Además, en el ámbito de la gestión de carga, la solución propia «Control Tower» contribuyó a generar importantes ganancias de eficiencia, consolidando el control operativo y la visibilidad de la cadena logística.

Transporte internacional: recuperación gradual con presión en la demanda

En el área de Transporte Internacional, 2025 estuvo marcado por una recuperación progresiva, aunque todavía condicionada por una demanda débil, especialmente en sectores clave como la automoción y la industria química.

A pesar de este contexto, los márgenes mejoraron gracias a la optimización de corredores logísticos, una mayor utilización de la capacidad y reducciones de costes. Asimismo, nuevos contratos en el comercio minorista y el segmento FMCG permitieron compensar parcialmente la caída de volúmenes.

Luz verde de Bruselas a la adquisición

En paralelo a la mejora operativa, la compañía se encuentra en la recta final de un movimiento estratégico clave: su adquisición por parte del grupo logístico francés Jacky Perrenot.

La Comisión Europea aprobó la operación en enero de 2026, concluyendo que no existen riesgos significativos para la competencia, dado el bajo peso combinado de ambas empresas en los segmentos relevantes del mercado.

Con este paso, se elimina uno de los principales obstáculos regulatorios, por lo que el cierre de la operación se considera ya una formalidad.

Un nuevo gigante logístico en Europa

La integración de ambas compañías dará lugar a un grupo con aproximadamente 12.000 empleados, cerca de 10.000 unidades de transporte y unos 800.000 metros cuadrados de superficie logística.

La facturación conjunta alcanzará alrededor de 1,7 mil millones de euros, situando al nuevo grupo como un actor relevante en el mercado europeo.

Consolidación acelerada del mercado logístico

Esta operación se inscribe en una tendencia más amplia de consolidación del sector logístico en Europa, impulsada por la presión sobre los márgenes, la necesidad de escala y la creciente complejidad operativa.

Con la adquisición de Vos Logistics, Jacky Perrenot refuerza especialmente su presencia en los países del Benelux y en el transporte internacional, con el objetivo de construir una red logística más integrada y con cobertura paneuropea.

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