Pour les chauffeurs routiers internationaux effectuant des séjours de courte durée au Royaume-Uni, il est essentiel de savoir quels documents seront exigés à l’embarquement et à la frontière. Le Royaume-Uni déploie deux dispositifs distincts :
- l’eVisa, preuve numérique d’un statut d’immigration existant ;
- l’ETA (Electronic Travel Authorisation), autorisation préalable destinée aux visiteurs exemptés de visa.
Ces deux systèmes sont souvent confondus, mais ils répondent à des situations très différentes.
eVisa : preuve numérique d’un statut existant
Une eVisa est l’enregistrement numérique du statut d’immigration d’une personne. Elle remplace progressivement les documents physiques (BRP, vignettes de visa, etc.).
Point clé : l’eVisa ne crée pas un nouveau droit de séjour. Elle sert uniquement à prouver numériquement un droit déjà accordé.
Qui est concerné ?
Principalement les personnes :
- titulaires d’un visa ou d’un statut de résidence au Royaume-Uni ;
- anciennement détentrices d’un titre biométrique (BRP) ;
- disposant d’un droit de séjour illimité (« settlement ») enregistré sur support papier.
Comment l’obtenir ?
Via un compte UK Visas and Immigration (UKVI) :
- création ou connexion au compte ;
- liaison avec le passeport utilisé pour voyager ;
- accès au statut numérique.
Dans la plupart des cas, la transition vers l’eVisa est gratuite. La validité correspond à celle du statut d’immigration sous-jacent.
ETA : autorisation préalable pour les visiteurs
L’ETA concerne les voyageurs exemptés de visa effectuant des séjours de courte durée (tourisme, affaires, visites familiales).
Qui doit demander une ETA ?
Vous aurez besoin d’une ETA si :
- vous voyagez pour un court séjour ;
- votre nationalité ne requiert pas de visa pour ce type de séjour ;
- vous ne disposez pas déjà d’un statut d’immigration britannique.
Vous n’en avez pas besoin si :
- vous détenez un passeport britannique ou irlandais ;
- vous avez déjà un statut valide (prouvé via eVisa).
Coût et validité
- 16 £ par demande
- Valable 2 ans ou jusqu’à expiration du passeport
- Autorise plusieurs voyages, sous réserve du respect des règles de séjour
La demande se fait via l’application officielle UK ETA ou en ligne.
À partir du 25 février 2026 : contrôle systématique avant embarquement
Dès cette date, les compagnies aériennes, maritimes et ferroviaires devront vérifier que chaque passager dispose de l’autorisation numérique requise (ETA ou eVisa), sauf exemption.
Pour le transport routier international, cela signifie un renforcement des vérifications documentaires en amont du départ.
Cas sensible : les binationaux britanniques
À compter du 25 février 2026, les personnes ayant la double nationalité britannique ne pourront plus voyager avec un passeport étranger en utilisant une ETA.
Elles devront présenter :
- un passeport britannique valide, ou
- un passeport irlandais, ou
- un autre passeport accompagné d’un certificate of entitlement prouvant le right of abode.
Sans ces documents, elles risquent un refus d’embarquement.
Enjeux pour le transport routier
Pour les chauffeurs internationaux, ces règles s’ajoutent aux contraintes déjà existantes (contrôles aux frontières, obligations douanières, conformité réglementaire). Les entreprises devront intégrer ces exigences dans leurs procédures internes afin d’éviter blocages, retards et refus d’embarquement.
