Nowy terminal, działający pod nazwą HHLA Eurobridge Batiovo, będzie wspólnym przedsięwzięciem HHLA International GmbH oraz ukraińskiej firmy inwestycyjnej Fortior Capital LLC – czytamy w komunikacie niemieckiej spółki. HHLA, we współpracy ze swoją spółką zależną METRANS, planuje dalszy rozwój terminalu, który ma obsługiwać zarówno kontenery, jak i ładunki masowe. Przejęcie wymaga jeszcze zgody ukraińskiego urzędu ochrony konkurencji – czytamy w komunikacie operatora portu w Hamburgu.
Lokalizacja terminalu – tuż przy granicy z Unią Europejską, w miejscu, gdzie przecina się kilka międzynarodowych szlaków kolejowych – czyni z niego ważny punkt przeładunkowy dla transportu między Ukrainą, Węgrami i Słowacją. Dzięki dostępowi do torów o rozstawie europejskim (1435 mm) i szerokim (1520 mm), obiekt idealnie sprawdzi się jako ogniwo łączące europejską i ukraińską sieć logistyczną.
W pierwszym etapie rozwoju terminal będzie mógł obsłużyć około 100 tys. TEU rocznie. HHLA przewiduje zwiększenie pojemności, jeśli zajdzie taka potrzeba.
MSC inwestuje w Mościskach
Swój pierwszy krok na ukraińskim rynku logistyki lądowej wykonała także Mediterranean Shipping Company (MSC) – największy operator kontenerowy na świecie. Należąca do MSC szwajcarska spółka Medlog SA nabyła 50 proc. udziałów ukraińskiego operatora intermodalnego N’UNIT oraz 25 proc. udziałów w strategicznym terminalu kolejowym w Mościskach, przy granicy z Polską.
To pierwsza tego typu transakcja z udziałem globalnego gracza logistycznego od wybuchu wojny na Ukrainie. Według informacji „Forbes Ukraina”, jej wartość szacowana jest na 15-30 mln dolarów (więcej na ten temat w naszym wcześniejszym artykule).
Rohlig Suus Logistics ze spółką na Ukrainie
Potencjał ukraińskiego rynku przyciąga nie tylko globalnych graczy. Rohlig Suus Logistics, jeden z największych operatorów logistycznych w Polsce, otworzył w maju br. nową spółkę w Kijowie, kontynuując swoją strategię ekspansji w Europie Środkowo-Wschodniej i Azji Centralnej.
Według Piotra Iwo Chmielewskiego, prezesa Rohlig Suus Logistics, spółka na Ukrainie to strategiczna inwestycja w międzynarodowej ekspansji firmy. Firma stworzyła wyspecjalizowany zespół do obsługi klientów z Ukrainy, w tym pracowników działających lokalnie. Operator liczy, że Ukraina stanie się wkrótce jednym z kluczowych rynków w regionie, a odbudowa gospodarki po wojnie otworzy nowe możliwości dla logistyki.
Ukraina jest ósmym krajem, w którym operator prowadzi działalność. Poza Polską obecny jest także w Czechach, Słowacji, Słowenii, Rumunii, na Węgrzech oraz w Kazachstanie.
