A Hesseni Pénzügyi Bíróság leállította a lengyel szállítmányozási cég ellenőrzését a német minimálbérre vonatkozó előírások betartásával kapcsolatban.
Az ez év november 7-i határozzat (iktatószáma 7 V 476=18) a Pénzügyi Bíróság Gießenben (Hessen) leállította az ellenőrzést a lengyel szállítmányozási céggel szemben az ún. MiLoG betartásával kapcsolatban, amelyet a vámhivatal végzett Gießenben.
A szállítmányozó akkor ment a bíróságra, amikor a vámosok követelték, hogy bemutassa a kamionos fizetési dokumentumait, hogy ellenőrizzék a német minimálbérre vonatkozó előírások betartásával kapcsolatban. Korábban felfigyeltek a lengyel járművezető tartózkodására egy étterem közelében az autópályán Gießen környékén. A férfi nemzetközi fuvart teljesített németországi kirakodással.
A hesseni bíróság az ellenőrzést azonban a Fő Vámhivatal rendelkezésével kapcsolatos komoly kétségekre való tekintettel állította le, amelyre alapozva az ellenőrzést végezték – tájékoztat a Balduin & Pfnür német ügyvédi iroda, aki a lengyel szállítmányozót képviseli a bíróság előtt Németországban.
A bíróság rámutatott más bíróságok ítéletére is hasonló ügyekben, amelyek megkérdőjelezték az ellenőrzések elrendelésének legalitását a külföldi szállítmányozókkal szemben a SchwarzArbG (illegális foglalkoztatás elleni törvény) 2. § szerint.
Precedensértékű határozat a brandenburgi bíróság részéről
Hasonló határozatot adott ki idén februárban a Berlin-Brandenburgi Pénzügyi Bíróság (iktatószám 1 V 1175/17), amelyet precedensértékűnek ismertek el.
A bíróság ideiglenesen leállította a lengyel szállítmányozó cég ellen folyó ellenőrzést a MiLoG betartásával kapcsolatban. A jogászok véleménye szerint az ítélet következménye lehetett volna az ellenőrzések ideiglenes felfüggesztése. Nem így történt.
A határozat indoklásában a berlini bíróság, hasonlóan a hessenihez, komoly kétségekre mutatott rá az ellenőrzést elrendelő támadott határozattal kapcsolatban. A bíró az egyértelműség hiányára hivatkozott, hogy a német minimálbérről szóló törvény (MiLoG) 20. § egyáltalán alkalmazható-e a szállítmányozási és logisztikai ágazat vállalataira, amelyeknek a székhelye az EU-ban található, és nincs kirendeltségük Németországban.
A bíróság megállapította, hogy a német Fő Vámhivatalnak először annak a megállapítására kellett volna korlátoznia saját magát, hogy megállapítsa, hogy a szállítmányozó cég munkavállalói nem kizárólag tranzitforgalomban közlekedtek-e.
Ezzel szemben a dokumentumok, mint a munkaszerződés, a bérelszámolás a kifizetési bizonylattal, a munkaidő rögzítése és közelebbi információk a mindenkori megbízókról, amelyet bekértek a cégtől, nem teszik lehetővé ennek a körülménynek a megállapítását.
A bemutatott német ítélkezés rámutat, hogy a lengyel szállítmányozók továbbra sem lehetnek biztosak abban, hogy megfelelnek a minimálbérre vonatkozó követelményeknek Németországban. – kommentálja Paulina Eliasz-Pietrusewicz – id. jogász a Translawyers ügyvédi irodánál.
A jogász megállapítja, hogy az eltérések a kiadott határozatok között abból erednek, hogy eltérő jellegű szállítmány volt, és abból is, hogy más tartományban/területen hozták az ítéletet.
Dacára, hogy egyes ítéletek nagyon előnyösek a lengyel szállítmányozók számára, ez nem jelenti, hogy a németek nem ellenőrizhetik a lengyel cégeket a minimálbérrel kapcsolatban – ezt a tájékoztatást adta a Német Vámhivatal 2018. márciusában. Továbbra is, amennyiben a szállítmányozók nem tartják be a MiLoG rendelkezéseit, a szállítmányozási vállalatokat magas büntetések fenyegetik, amelyek akár az 500.000 eurót is elérhetik. Érdemes mindjárt hozzátenni, hogy 2019. januárjától a minimálbér Németországban felmegy 9,19 euróra – teszi hozzá Eliasz-Pietrusewicz.
A MiLoG nem vonatkozik a külföldi szállítmányozókra?
A külföldi cégek MiLoG-gal kapcsolatos ellenőrzése kapcsán érdemes felidézni azokat az ítéleteket, amelyeket a minimálbér alkalmazásával kapcsolatban hoztak külföldi szállítmányozók esetében.
2017 augusztusában az egész európai szállítmányozási ágazat meglepetésére az egyik német városi bíróság (Weißenburg in Bayernben) azt az ítéletet hozta, hogy a MiLoG előírásai, że nem vonatkoznak a külföldi vállalkozásokra. A bíróság akkor két lengyel szállítmányozó mellé állt, ítélete pedig idén márciusban helyben hagyásra került az Ansbachi Tartományi Bíróság által. Két lengyel szállítmányozó ügyéről volt szó, amelyek egy német megbízóval szemben indultak. A megbízó megtagadta a kabotázsművelet kifizetését a lengyeleknek, amíg azok be nem mutatják, hogy a járművezetőknek a Németország területén való munkavégzés idejére a MiLoG előírásainak megfelelő javadalmazást fizetnek.
A bíróság kötelezte a németek a követelt összeg megfizetésére. Egyúttal rámutatott arra, hogy a MiLoG nem vonatkozik a külföldi vállalatokra, ellenkező esetben ez ugyanis az uniós szolgáltatások szabad áramlásának elvének a megsértése lenne.
A stuttgarti bíróság máshogy döntött
A remény, hogy a német bíróságok első ítéletei tisztázzak a MiLoG előírásainak ellenőrzését és alkalmazását a külföldi szállítmányozók esetében, azonban elszállt, amint a Stuttgarti Pénzügyi Bíróság is határozatot hozott egy hasonló ügyben.
Ez a bíróság a 2018.07.17. napján kelt ítéletében (iktatószáma: 11 K 544/16), egyedüliként elismerte legálisként és az európai jognak megfelelőként az ellenőrzés elrendelését egy szlovák szállítmányozó ügyében.
Két szlovák vállalkozóról volt szó, akik nem fizették meg munkavállalóiknak a törvényes minimálbért a Németországban végzett munkáért.
A bíróság Stuttgartban kijelentette, hogy a külföldi szállítmányozók kötelesen német minimálbért fizetni a járművezetőiknek, még akkor is, hogyha csak rövid ideig dolgoztak Németország területén.
Fotó: Twitter.com/AnnaMarina13