Az európai fuvarozók többezer fontos büntetést kaphatnak, ha behajtanak London alacsony kibocsátású zónáiba

A cikk olvasási ideje 5 perc

Chris Powell

Chris Powell

22.11.2018
Az európai fuvarozók többezer fontos büntetést kaphatnak, ha behajtanak London alacsony kibocsátású zónáiba

Jelentős pénzbírságot szabtak ki több európai fuvarozóra, met behajtottak a londoni alacsony kibocsátású zónákba (London Low Emission Zone). A bírságot még akkor is kirótták, ha a járművük megfelelt az Euro 4 kibocsátási szabványnak. Nem egy esetben ezek az összegek elérik a több tízezer fontot. A fuvarozóknak meg kell érteniük, hogyan működik a londoni alacsony kibocsátású zóna, és mit tehetnek a büntetések ellen. A londoni alacsony kibocsátási zóna (LEZ)  olyan terület, amely szinteaz egész brit fővárost lefedi.

Ebbe a zónába csak azok a teherautók hajthatnak be, amelyek legalább az Euro 4 kibocsátási szabványnak megfelelnek. Amennyibenennél alacsonyabb besorolású a jármű, a teherautó tulajdonosnak napi 200 font díjat kell fizetnie.

Ha járművel napidíj-fizetés nélkül hajtanak az alacsony kibocsátású zónába, akkor napi 1000 fontos bírságra számíthatnak. Ez az összeg 1500 fontra emelkedhet, amennyiben a büntetést 28 napon belül nem fizetik meg.

Szükségszerű a regisztráció a LEZ adatbázisba

Azoknak a tehergépjárműveknek, amelyek megfelelnek legalább az Euro 4 kibocsátási szabványnak, nem kell fizetniük a zónába való belépés esetén, feltéve, ha a járművet a londoni alacsony kibocsátási zóna adatbázisában regisztrálták (ehhez a brit hatóságoknak hozzáférésük van). Az Egyesült Királyságban forgalomba helyezett teherautók ebben az adatbázisban automatikusan megjelennek.Ez azonban a külföldi járművek esetében nem így van.

Ez okán az európai fuvarozóknak, akik a rakományaikat egy Euro 4 kibocsátási szabványnak megfelelő teherautóval szállítják Londonba, először regisztrálniuk kell járműveiket a LEZ adatbázisában. Amennyiben ezt nem teszik meg, akkor 1000 fontos büntetést is kaphatnak minden egyes napért, amikor a teherautó a zónában van.

Nem egy esetben az Egyesült Királyságon kívül forgalomba helyezett járművek üzemeltetői, akik nem regisztrálták magukat előzetesen a LEZ adatbázisba, több tízezer fontos büntetéseket kaptak még abban az esetben is, ha járműveik az Euro 4, 5 vagy 6 kibocsátási szabványoknak feleltek meg.

Hogyan lehet fellebbezni a büntetés ellen?

A logisztikai üzemeltetőknek, akik büntetést kaptak LEZ-be belépés miatt, jogukban áll fellebbezni egy írásbeli nyilatkozat benyújtásával a büntetések ellen. Ilyen esetekben azonban időbeli korlátozások vannak érvényben, és nagyon fontos, hogy megfelelően legyen elkészítve az írásbeli a szükséges dokumentumok mellett. Egyes típusú fellebbezések általában nem képezhetnek indokolást a büntetés alóli felmentésre. Például az, hogy valaki nem tudott a londoni alacsony kibocsátású zóna létezéséről, általában nem fogadható el a fellebbezés alapjául. Azoknak a fuvarozóknak, akik több büntetést is kaptak, fontolóra kell venniük, hogy egy olyan brit ügyvéd jogi segítségét kérjék, aki jártas a szállítmányozásban.

A megfelelő lépések megtétele esetén a brit hatóságok gyakran döntenek a büntetések visszavonásáról. Amennyiben a büntetés elengedése iránti kérelmet elutasítják, a tulajdonosnak még mindig jogában áll a londoni bírósághoz fordulni.

A büntetés be nem fizetésének következményei

Azok a fuvarozók, akik büntetést kaptak, de nem rendezték, vagy nem fellebbeztek ellene, nagy kockázatot vállalnak. Az Egyesült Királyság hatóságai általában átküldik ezt az rendezetlen adósságot egy olyan európai adósságbehajtó ügynökségnek, amely folytathatja az adósságrendezést. Az adósság összege a végrehajtási folyamat időtartamától függően növekedhet.

Hamarosan jön londoni ultra-alacsony kibocsátási zóna

2019 április 8-án Londonban bevezetésre kerül az ultra alacsony alacsony kibocsátási zóna (ULEZ), amely London központjában lesz hatályban. Az ULEZ-be behajtó minden teherautónak az Euro 6 szabványnak kell megfelelnie, és előzetesen regisztrálva kell lennie az ULEZ adatbázisába. Ellenkező esetben naponta 100 fontot kell fizetniük.

Ha a járműtulajdonosok ezt nem teszik meg, akkor 1 ezer font büntetésre számolhatnak, amit minden egyes büntetéssel összevonnak, mikor illegálisan hajtanak be az LSE-be. Ez azt jelenti, hogy egy európai fuvarozó, aki 2019 április 8-a után Londonban, egy Euro 6 szabványnak megfelelő teherautót üzemeltet, és korábban nem regisztrálta a brit adatbázisban, 2000 font bírsággal számolhat naponta. Ez az összeg 3 ezer fontra emelkedhet, ha időben nem fellebbez vagy a kifizetés 28 napon belül nem történik meg.

Kulcsfontosságú dolgok mielőtt Londonba indulna

A Londonban szállításokat végezni kívánó fuvarozóknak meg kell tenniük:

  • meg kell érteniük, hogyan is működik a londoni alacsony kibocsátású zónarendszer,
  • ellenőrizniük kell, hogy járműveik megfelelnek-e legalább ae Euro 4 kibocsátási szabványoknak,
  • előzetesen regisztrálniuk kell a járműveiket a LEZ adatbázisba,
  • meg kell fontolniuk a kapott büntetések fellebbezésének lehetőségeit.

Fotó:By Martin Addison, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8435905

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek