BALM-ellenőrzés

BALM: minden ötödik ellenőrzésnél gond volt a heti pihenőidővel Németországban

A cikk olvasási ideje 3 perc

A német Szövetségi Logisztikai és Mobilitási Hivatal (BALM) legutóbbi országos közúti ellenőrzéssorozata alapján továbbra is sok járművezető sérti a rendszeres heti pihenőre vonatkozó előírásokat. A pihenőidő betartását célzó vizsgálatok közel minden ötödik esetben tártak fel szabálytalanságot. A hatóság emellett a kabotázsszabályok betartását és a nehéz-tehergépjárművek műszaki állapotát is ellenőrizte.

A szöveget, amit ön most olvas, géppel fordították, ami bizonyos pontatlanságokkal járhat. Köszönjük megértését.

Legfontosabb megállapítások

  • 2026 májusában a BALM összesen 1077 teherautót ellenőrzött.
  • A rendszeres heti pihenőre irányuló 634 ellenőrzésből 112 esetben találtak jogsértést – ez majdnem 18 százalék.
  • A kabotázsvizsgálatok során 628 ellenőrzésből 25 észrevételt rögzítettek, és 14 esetben megerősített szabálysértést állapítottak meg.
  • A hatóság 31 műszaki hiányosságot tárt fel, és összesen több mint 121,5 ezer euró pénzügyi biztosítékot szedett be.

Az akció a nemzetközi árufuvarozás fő útvonalaira, a nagy csomópontokra, valamint a jelentős logisztikai és ipari központok környékére összpontosított. A BALM hangsúlyozta: az eredmények célzott ellenőrzésekből származnak, ezért nem tekinthetők a teljes piac reprezentatív képének. Ugyanakkor a feltárt esetek száma alapján a téma továbbra is a hatósági ellenőrzések fókuszában marad.

A heti pihenőidő volt a leggyakoribb problémakör

A BALM május 4-én, 20-án, 21-én és 25-én tartott országos ellenőrzéseket 75 helyszínen, 286 munkatárs részvételével. A csapatok elsősorban azokat az útvonalakat és pontokat vizsgálták, ahol sok a külföldi fuvarozó, illetve ahol nagy forgalmú közlekedési csomópontok, ipari üzemek, logisztikai központok és raktárak találhatók.

A leggyakoribb szabálytalanság az volt, hogy a járművezetők a tilalom ellenére a jármű fülkéjében töltötték a rendszeres heti pihenőt. A 634 pihenőidő-ellenőrzés során 112 jogsértést rögzítettek, vagyis az esetek közel ötödében nem tartották be az előírásokat.

Kabotázs: szintén fókuszban

A pihenőidő mellett a BALM a kabotázsszabályok betartását is vizsgálta. A 628 ellenőrzésből 25 észrevételt rögzítettek, és 14 esetben megerősített szabálysértést állapítottak meg. A helyszínek kijelölésénél a forgalom nagysága, a korábbi akciók tapasztalatai és az ellenőrző csoportok gyakorlata is szerepet játszott.

A hatóság itt is jelezte: célzott kampányról volt szó, ezért az eredmények nem értelmezhetők a teljes közúti fuvarozási szektor reprezentatív képének.

Műszaki állapot: több hiányosságot is találtak

A májusi akció részeként a BALM 84 helyszíni műszaki ellenőrzést is végrehajtott teherautóknál. Az ellenőrök 31 műszaki jellegű szabálytalanságot rögzítettek, ami a hatóság értékelése szerint azt jelzi, hogy a járműbiztonság továbbra is kiemelt ellenőrzési terület.

Az összes vizsgálatot tekintve a BALM 121,5 ezer euró értékben szedett be pénzügyi biztosítékot.

További országos akciók jönnek

A BALM közlése szerint folytatják az országos ellenőrzéssorozatokat. A következő hónapokban is napirenden marad a kabotázs, a rendszeres heti pihenő szabályainak betartása, valamint a járművek műszaki állapotának közúti ellenőrzése.

Bár az adatok célzott akcióból származnak, az arányok alapján a rendszeres heti pihenő fülkében történő eltöltése továbbra is az egyik legmakacsabb probléma a német utakon. A témáról korábban itt írtunk bővebben: holland bírósági döntés a pihenőidővel kapcsolatban.

Címke:

További olvasmányok