A Focus on the Road elnevezésű ellenőrzéssorozatra október 5. és 11. között kerül sor. A ROADPOL, az európai közúti rendőrségek hálózata, összehangolt ellenőrzéseket szervez, amelyek során elsősorban azokat a magatartásformákat igyekeznek kiszűrni, amelyek elvonják a járművezetők figyelmét az útról. A szervezet külön kiemeli a mobiltelefonok és más elektronikus eszközök használatát.
Az akcióban a fokozott közúti ellenőrzések mellett figyelemfelhívó programokat is szerveznek. A hivatásos sofőrök számára különösen fontos, hogy a telefonhasználatra vonatkozó szabályok és a kiszabható szankciók országonként jelentősen eltérnek.
Lengyelország: 500 zloty és 12 büntetőpont
Lengyelországban vezetés közben tilos úgy használni a telefont, hogy ehhez a készüléket vagy a mikrofonját a sofőrnek kézben kell tartania.
A szabály megszegése jelenleg 500 zloty összegű bírsággal és 12 büntetőponttal jár. A lengyel rendőrség arra is felhívja a figyelmet, hogy a tilalom a navigáció kézben tartott telefonnal történő kezelésére is vonatkozik. Maga a készülék ugyanakkor elhelyezhető telefontartóban.
A hivatásos járművezetőknek különösen komolyan kell venniük a büntetőpontokat: egyetlen szabályszegéssel akár 12 ponttal is növelhetik a pontszámukat.
Németország: 100 eurótól, veszélyes helyzetben vezetési tilalommal
Németországban a telefon vagy más elektronikus eszköz vezetés közbeni, jogellenes használata általában 100 eurós bírsággal és 1 büntetőponttal jár.
Ha a szabálytalanság veszélyezteti a közlekedés biztonságát, a szankció 150 euróra, 2 pontra és egy hónapos vezetési tilalomra emelkedik. Anyagi kár okozása ennél is súlyosabb következményekkel járhat.
A német előírások nemcsak az okostelefonokra vonatkoznak. A szabályozás a tableteket, navigációs készülékeket, okosórákat és laptopokat is érinti.
Hollandia: súlyos bírság már az eszköz kézben tartásáért is
Hollandiában az ilyen jellegű szabályszegésekhez Európa egyik legmagasabb alapbírsága kapcsolódik.
A sofőr akkor is büntethető, ha vezetés közben kézben tartja a telefonját vagy más elektronikus eszközét, illetve jogellenesen használja azt.
A holland hatóságok nemcsak hagyományos közúti ellenőrzéseket végeznek. A focusflitserként ismert speciális kamerarendszerekkel is keresik azokat a járművezetőket, akik elektronikus eszközt tartanak a kezükben. Bírságot csak a felvételek ellenőrzése után szabnak ki.
Spanyolország: 200 euró és 6 pont a kézben tartott telefonért
Spanyolországban a kézben tartott telefonnal történő vezetés 200 eurós bírsággal és 6 büntetőpont levonásával jár.
A szabályok a navigációs rendszerek és más elektronikus eszközök kézzel történő kezelésére is kiterjednek. A spanyol közlekedési főigazgatóság, a DGT különbséget tesz a telefon kézben tartása – amely 6 pont elvesztésével jár – és az eszközök egyéb jogellenes használati formái között.
Olaszország: akár 1000 euró és már első alkalommal is a jogosítvány felfüggesztése
Olaszország lényegesen szigorúbb szankciókat alkalmaz. A vezetés közbeni jogellenes telefonhasználatért 250 és 1000 euró közötti bírság, 5 büntetőpont levonása, valamint a vezetői engedély 15 naptól két hónapig terjedő felfüggesztése szabható ki.
Ha a sofőr két éven belül ismét elköveti ugyanezt a szabályszegést, a pénzbírság 350 és 1400 euró közé emelkedik. Ilyenkor 10 pontot vonnak le, a vezetői engedély felfüggesztése pedig egy és három hónap között tarthat.
A 20 pontnál kevesebbel rendelkező járművezetőknél rövid időtartamú jogosítvány-felfüggesztés is kiszabható. A 10–19 ponttal rendelkezők esetében ez 7 nap, 10 pont alatt pedig 15 nap. Baleset okozásakor ezek az időtartamok megduplázódhatnak.
Franciaország: 135 euró és 3 pont, egyes területeken azonnali felfüggesztéssel
Franciaországban a kézben tartott telefonnal vezetés alapesetben 135 eurós bírsággal és 3 büntetőpont levonásával jár.
A következmények azonban ennél súlyosabbak is lehetnek. Egyes megyék prefektusai már bírósági döntés nélkül is elrendelhetik a vezetői engedély közigazgatási úton történő felfüggesztését. A francia belügyminisztérium szerint az intézkedést többek között Landes, Lot-et-Garonne, Pas-de-Calais, Charente-Maritime, Deux-Sèvres, Yonne és Ardèche megyében alkalmazzák. A felfüggesztés időtartama 15 naptól akár hat hónapig terjedhet.
Ez azt jelenti, hogy ugyanaz a szabályszegés Franciaországon belül is egészen eltérő következményekkel járhat attól függően, hogy a sofőrt hol állítják meg.
Nem csak a telefonálás számít
A ROADPOL akciója alatt érdemes észben tartani, hogy sok országban nem csupán a fülhöz emelt telefonnal folytatott beszélgetést büntetik.
Az üzenetek írása, az értesítések ellenőrzése, a navigáció kézi kezelése vagy bármely más elektronikus eszköz használata szankciót vonhat maga után, ha közben a sofőr keze vagy figyelme elterelődik az útról.
A spanyol DGT kifejezetten említi a kézzel kezelt navigációt és más elektronikus berendezéseket. Németországban a szabályok a kommunikációra, információszerzésre és szervezésre használt eszközök széles körére érvényesek. Az olasz előírások a tableteket, notebookokat és minden olyan készüléket is érintik, amely akár csak rövid időre csökkenti a járművezető uralmát a jármű felett.
A kamionsofőröknek ezért nem elég telefonálás közben egyszerűen félretenniük a készüléket. Közúti ellenőrzéskor az is meghatározó lehet, hogy pontosan hogyan használták az eszközt.
Egy héten át fokozott ellenőrzések Európa-szerte
A ROADPOL évente több alkalommal szervez hasonló, összehangolt akciókat. Ezek során több európai országban egy időben végeznek fokozott ellenőrzéseket, hogy nagyobb eséllyel derítsék fel a szabályszegéseket, és a sofőrök figyelmét is ráirányítsák a figyelemelterelés veszélyeire.
A mostani akció teljes egy héten át tart: 2026. október 5-én, hétfőn kezdődik, és október 11-én, vasárnap ér véget.
A nemzetközi fuvarozásban dolgozó sofőröknek számolniuk kell azzal, hogy a telefonhasználat következményei országonként élesen eltérnek. Lengyelországban különösen sok büntetőpont szabható ki érte, Hollandiában magas bírságot szabhatnak ki, Olaszországban és Franciaország egyes részein pedig az ideiglenes vezetési tilalom is megakadályozhatja a fuvar folytatását.
