A Huawei AR-HUD kijelző egy kisméretű eszköz, amely nagy felületen UHD képeket generál, így könnyen testre szabható a különböző alkalmazásokhoz. Képes műszerfali információk és kiterjesztett valóságszerű navigáció megjelenítésére. Emellett javítja a vezetéstámogatást és megkönnyíti a vezetést éjszaka vagy ködös időben.
A technológiát először vadászrepülőgépekben alkalmazták, ami jelentősen javította a repülés biztonságát. Ez a megoldás aztán az autóiparban is megjelent.
A járművezető előtt egy 70 colos virtuális kép jelenik meg. Az információk alul jelennek meg, hogy ne akadályozzák a járművezető kilátását, és ne akadályozzák a vezetést. Ráadásul a mellette ülő utas számára nem látható módon.
A megoldás navigációs információkat is nyújt a kiterjesztett valóság segítségével. Ez lehetővé teszi számukra, hogy alkalmazkodjanak az útfelülethez, és szükség esetén több sávot fedjenek le. Például pontos útbaigazítást tudnak adni egy három sávos kereszteződésben. Az AR-HUD használatával a többi közlekedő – járművek és gyalogosok – pontos azonosítása is lehetséges a látási viszonyokat akadályozó körülmények között, ami jelentősen javítja a vezetés biztonságát még éjszaka is” – írta a Huawei.
A vállalat nyilatkozata szerint a Huawei AR-HUD állítólag fényes, teljesen kontrasztos és torzításmentes képet nyújt. Az elöl ülő utas (vagy a sofőr, ha a jármű parkol) HD filmeket nézhet, videó telefonálhat, vagy akár játszhat is – sorolta a vállalat.
Az AR-HUD valós idejű információkat is megjelenít a parkolásról, éttermekről, bevásárlóközpontokról, mozikról és benzinkutakról.
A kijelző kompakt és számos járműmodellhez illeszkedik. Mivel a hagyományos HUD fáradtságot és szédülést okozhat, ebben az esetben a Huawei algoritmus-technológiát és egyedi optikai útvonal-megoldást alkalmazott, így javítva a felbontást és kiküszöbölve a hagyományos HUD-oknál tapasztalható kellemetlenségeket.