Fotó: witd.kielce.pl

Lefagytak a közúti ellenőrök, amikor vizsgálni kezdték ezt a teherautót

A cikk olvasási ideje 3 perc

A munkaidő rögzítésének hiányának felfedezésével kezdődött, és egy egész sor műszaki hibával végződött, köztük olyanokkal, amelyek veszélyesnek számítanak az utakon.

Az ellenőrző hatóság hosszú ideje nem számolt be a közúti fuvarozás ilyen elítélendő teljesítményéről. Egy lengyel kisvárosban, a 7-es számú országúton végzett ellenőrzés során annyi szabálytalanságra derült fény, hogy égnek állt a hajuk.

Kezdjük a dokumentumokkal. A járművezetőnél nem volt fuvarengedély, és amikor a tachográf ellenőrzésére került sor, kiderült, hogy az útvonal kezdete óta nem is használta az adatrögzítő korongot.

Ez csak a kezdet volt. A teherautó műszaki állapota megdöbbentő volt. Kopott gumiabroncs futófelületek, olyannyira, hogy az előírások szerint az állapota nem biztonságosnak minősül, hibás ABS-rendszer, hiányos fékrendszer a jármű hátsó tengelyén és a rakodáshoz használt rámpák nem biztonságos rögzítése – sorolta az ellenőrző hatóság a feltárt hibákat.

Mintha ez nem lett volna elég, a jármű néhány hibáját elég primitív módon elfedték.

A hátsó tengely fékvezetékei ki voltak kötve, el voltak szakadva és egy úgynevezett “gyorskötözővel” rögzítették, ami a fékrendszer szétkapcsolását eredményezte” – jelentette be az ITD.

Nem meglepő módon nemcsak a sofőrre várt súlyos büntetés (akit megbírságoltak, valamint elvették a jogosítványát és a teherautó forgalmi engedélyét), hanem a fuvarozóra és a szállításvezetőre is. Ellenük közigazgatási eljárás indul.

Csak remélni lehet, hogy hasonló helyzet még sokáig nem fordul elő az utakon.

Fotók: witd.kielce.pl

Címke:

További olvasmányok