A RO e-Transport rendszer célja az adók- és az államháztartásnak járó díjak beszedésének a növelése, valamint az illegális áruforgalom megelőzése és az ellene való harc. Azt lehet tehát mondani, hogy a román hatóságok követik a lengyelek példáját, ahol a fuvarozóknak már évek óta a SENT-rendszerrel adódik dolga.
A román hatóságok olyan termékek fuvarozását szeretnék monitorozni, mint a zöldségek, gyümölcsök, alkoholos italok, só, és egyéb ásványi termékek (pl. cement), a ruhák és a cipők.
Az előírások be nem tartásáért járó bírságok július 1-jétől elérik az 50.000 lejt (kb. 3,75 millió forint) természetes személyek esetében, és a 100.000 lejt (kb. 7,5 millió forint) cégek esetében. A szállított árut pedig elkobozzák.
A következő fuvartípusokat fogják monitorozni:
– a Romániában kezdődő és végződő fuvarok,
– minden határt átlépő fuvar, amely Romániából indul (pl. export, közösségen belüli szállítmány),
– minden Romániában végrehajtott határt átlépő fuvar (pl. import, közösségen belüli beszerzés),
– minden határt átlépő tranzakció, amely román területen keresztül valósul meg tranzitként, mivel még ilyenkor is a fuvarozás egy része román területen át történik.
Minden fuvarműveletet, amely megfelel a fenti feltételeknek, előzetesen be kell jelenteni a RO e-Transport rendszerben, és automatikusan egyedi ITU-kódot kap.
A fuvarozónak kell, hogy legyen ITU-kódja a fuvar teljes időtartama alatt Románia területén fizikai vagy elektronikus formában a magas adókockázatú áruk kisérő dokumentációjával együtt.
Az adatok bevallási kötelezettsége a RO e-Transport rendszerben az alábbiakat terheli:
– A DVI-ben (fuvar vámbejelentése) rögzített címzettet, vagy a DVE-ben (kivitel vámbejelentése) rögzített feladót magas fiskális kockázattal bíró termékek esetében, amelyek az import vagy exportműveletek tárgyát képezik,
– a romániai kedvezményezettet magas adókockázatú termékek közösségen belüli beszerzése esetén, vagy a romániai beszállítókat belső tranzakciók esetén, vagy magas fiskális kockázatú termékek közösségen belüli szállítása esetén,
– a raktárat magas adókockázatú termék esetében, amelyek közösségen belüli tranzakciók tárgyai tranzitban, mind a Romániában kirakodott (raktározás vagy új fuvar összeállítása céljából) termékek, mind pedig a Romániában felrakodott termékek esetében nemzetközi fuvarművelet során (itt azokról a fuvarokról van szó, ahol nem Románia a kiindulási ország, sem a célország: megeshet, hogy az áruk egy részét az egyik országban rakodják be, egy másik részét a másikban).
A fuvar bejelentését a RO e-Transport rendszerbe előzetesen kell megtenni, a Románia területére való behajtás előtt. A rendszer lehetővé teszi az adatok módosítását, de csak a Romániába való behajtás előtt, vagy a fuvarművelet megkezdéséig azon fuvar esetében, ahol a kiindulási hely Románia.
A RO e-Transportba való regisztráció alól mentességet élveznek a diplomáciai szolgálati helyek számára végzett áruszállítások, valamint a nemzetközi szervezetek, és az idegen országok fegyveres erőinek, így a NATO számára végzett szállítások is.
A RO E-Transport rendszerben az alábbi információt lehet majd követni:
A rendszer az alábbi szállítmányozással kapcsolatos adatokat követi
- A feladóra és a címzettre vonatkozó információ
- A szállított áruk neve, tulajdonságai, mennyisége és értéke,
- A fel- és lerakodás helye,
- Az eddig használt szállítóeszközre vonatkozó adatok,
- A generált ITU-kód.
A RO e-Transport rendszer az alábbiakból fog felépülni:
– informatikai modulokból az áruszállítás kezeléséhez, amelyek a bejelentéskor generálják az egyedi regisztrációs kódot,
– a kamerákkal és egyéb specifikus, a közúti forgalmat megfigyelő eszközökkel való összeköttetést biztosító elemekből,
– szoftverkomponsensekből az adatok integrált elemzéséhez.